Statistiken: Sprints haben Bagnaia gerettet, aber Bezzecchi ist sonntags fehlerfrei

Bagnaia ist nicht entgangen, dass er 44 seiner Punkte in den neuen Sprintrennen (halbe Distanz, halbe Punkte) erzielt hat, bei denen er (wie die Tabellen unten zeigen) der bisher beste Fahrer ist, gefolgt von Brad Binder von KTM.

Aber Sonntage waren eine andere Geschichte. Bagnaias drei Ausfälle – er stürzte allein in Argentinien und COTA, dann ein Duell mit Maverick Vinales in Le Mans – bescherten ihm nur 50 von 125 möglichen Punkten.

Wenn die MotoGP immer noch das Sonntags-System nutzen würde, wäre Bagnaia Dritter in der Gesamtwertung, 26 Punkte hinter Marco Bezzecchi (VR46) und 8 von einem anderen Satelliten-Ducati-Fahrer Johann Zarco (Pramac).

Zum Glück für den Werks-Ducati-Star liegt er mit seiner Gesamtpunktzahl einen Punkt vor Bezzecchi vor dem Mugello-Heimrennen im nächsten Monat.

Aber wenn Bagnaia auf den Plätzen gelandet wäre, von denen er in Argentinien (2.), Texas (1.) und Le Mans (3.) zurückfiel, hätte er weitere 61 Punkte mehr.

„Wir zeigen, dass wir immer an der Spitze liegen, immer zu den Konkurrenzfähigsten gehören und das meiste Tempo haben. Aber dann führe ich die Meisterschaft an [just] einen Punkt“, sagte Bagnaia.

„Jedes Mal, wenn ich daran denke, ruhig zu bleiben oder etwas zu warten, begehe ich einfach einen Fehler oder stürze einfach ab [Le Mans] für jemand anderen oder etwas anderes. Das ist etwas, das ich verstehen muss.

„Ich habe das Glück, dass es jetzt Sprintrennen gibt, denn wenn nicht, wäre ich das schon gewesen [far] dahinter und ich hätte es tun können [another] 50-70 Punkte oder mehr vor dieser kleinen Pause.“

Ein Bereich, über den sich Bagnaia im Moment keine Sorgen machen muss, ist das Qualifying, da er bei allen Veranstaltungen bis auf eine aus der ersten Reihe und bei der anderen vom fünften Startplatz gestartet ist.

Das bedeutet, dass Bagnaia die BMW Best Qualifier-Tabelle mit 86 Punkten anführt (von 125, das gleiche Punktesystem wie die Ergebnisse eines GP-Rennens), verglichen mit 49 für den nächstbesten Qualifikanten Alex Marquez (Gresini Ducati), während Bezzecchi und sein Teamkollege Luca Marini dies tun mit 48 Punkten punktgleich auf dem vierten Platz.

Unterdessen stehen die Startpositionen von Brad Binder erneut im Widerspruch zu seinen Rennergebnissen. Der Red-Bull-KTM-Star liegt mit zwei Sprintsiegen auf dem dritten Platz der Weltmeisterschaft, belegt in der besten Qualifikationsliste jedoch nur den 15. Platz, nachdem er auf den Plätzen 15, 15, 11, 4 und 10 gestartet ist (siehe Tabellen unten).

Der 26-Jährige, der in vier Rennen, darunter Siegen in Portimao und COTA, auf dem Sprint-Podium stand, fügte hinzu:

„Ohne die Sprintrennen wäre ich mit 50 Punkten so weit hinten. Ich habe allein für die Sprintrennen 44 Punkte und das hilft mir sehr.

„In diesem Jahr ist ganz klar, dass wir immer an der Spitze liegen, dass wir immer vorne liegen und die anderen Fahrer auch [fluctuating] in Sachen Leistung.

„Aber vor Jahren war es nicht möglich, die Meisterschaft anzuführen [with three DNFs in ten races] Weil [the same four] Die Fahrer waren immer vorne und ein Fehler kann den Titel kosten.

„Das hat sich also sehr verändert.“

Bagnaia überwand einen Rekordrückstand von 91 Punkten und fünf DNFs, um den Titel des letzten Jahres zu gewinnen.

Kein Fahrer hat in dieser Saison bislang in allen zehn Rennen Punkte geholt.