An die Geschichte erinnert Davide Brivio, der maßgebliche Einfluss auf Rossis Karriere. Er hat zuvor über Suzukis Interesse an Rossi gesprochen, aber nie mit diesen Enthüllungen.
„Wir müssen mit 2011 beginnen, als ich für Valentino gearbeitet habe“, sagte Brivio gegenüber dem Slick Magazine in Italien. „Ich habe Yamaha ebenso wie er Ende 2010 verlassen.
„Ende 2011 Suzuki [left MotoGP]aber im Fahrerlager war bekannt, dass sie schon Ende 2010 aufhören wollten, also fuhren sie 2011 – mit nur einem Motorrad – nur um den Vertrag mit der Dorna einzulösen.
„Auf der offiziellen Erklärung, die den Rückzug ankündigte, stand ‚Wir werden zurückkehren’, also war im Fahrerlager bekannt, dass die Geschichte hier nicht enden würde.
„Aber damals hätte ich sicher nicht gedacht, dass ich mich bald mit Suzuki auseinandersetzen muss.“
In der Zwischenzeit hatte Rossi seinen unglückseligen Wechsel zu Ducati zur Hälfte hinter sich. Eine italienische Motorradrennlegende, die sich einer italienischen Kultmarke anschließt, was könnte schief gehen?
Er war bereits siebenfacher Weltmeister in der Königsklasse, aber im Alter von 31 Jahren und auf der Suche nach mehr Geschichte verließ er Yamaha – das Team, das synonym mit Rossi ist.
Rossi und Ducati haben nie funktioniert. Nach einer schrecklichen Debütsaison 2011 erwog er bereits einen Wechsel woanders.
„Anfang 2012 [Suzuki MotoGP boss] Shinichi Sahara hat mich kontaktiert“, fuhr Brivio fort.
„Er sagte: ‚Wir wollen wirklich zurückkommen, und wir werden es 2014 tun, also würde ich gerne wissen, ob Valentino daran interessiert ist, sich dem Projekt anzuschließen.’
„Ich habe Valentino davon erzählt – in dem Wissen, dass der Vertrag mit Ducati bis zum Ende der Meisterschaft 2012 gültig ist – und er sagte mir, er brauche ein Motorrad für 2013, nicht für 2014. Also konnte er nicht auf Suzuki warten.
„Und genau das habe ich Shinichi Sahara gesagt: ‚Danke für Ihr Interesse, aber wir können nichts tun’, erklärte ich.
„Er hat es bemerkt, und eine Zeit lang haben wir nichts voneinander gehört. Aber nach einiger Zeit meldete sich Sahara erneut bei mir. Und dieses Mal sagte er zu mir: ‘Wenn wir Italien als Basis für das neue Suzuki-Team behalten würden, wären Sie daran interessiert, es zu leiten?’
„Als Sahara mich wegen Valentino kontaktiert hatte, hatte er mir auch gesagt, dass sie bereit wären, das Hauptquartier des Teams in Italien einzurichten, um es in seiner Nähe zu halten.
„Die Idee, eine Basis in Italien zu errichten, war also schon da.
„Jedenfalls habe ich dieses Mal geantwortet: ‚Ja, ich bin interessiert.’
„Es war im Sommer 2012 und Anfang Herbst bin ich nach Japan gefahren, um mit den Gesprächen über das neue Projekt zu beginnen.“
Brivio wurde 2013 Suzukis MotoGP-Chef, und gleichzeitig kehrte Rossi zu Yamaha zurück.
Rossi absolvierte neun weitere MotoGP-Saisons, konnte aber nie an den Erfolg seiner ersten glänzenden Phase anknüpfen.
Brivio führte derweil Suzuki-Fahrer Joan Mir zum Weltmeistertitel 2020.
Was wäre passiert, wenn sich die Sterne ausgerichtet hätten und Rossi stattdessen zu Suzuki gegangen wäre?
Es ist ein faszinierender Gedanke – besonders, da Suzuki vor 2023 erneut aus der MotoGP aussteigt. Werden sie jemals zurückkehren und wieder einen namhaften Fahrer ins Visier nehmen?
source – www.crash.net
