Andretti tut sich mit dem Giganten Cadillac zusammen, um trotz Wolffs Widerstand in die Formel 1 einzusteigen

Andretti Autosports langes Bestreben, in die Formel-1-Startaufstellung aufgenommen zu werden, hat mit der Ankündigung, dass sie sich mit der Marke Cadillac von General Motors zusammengetan haben, einen bahnbrechenden Schub erhalten.

Das amerikanische Motorsportteam, angeführt von Mario Andretti, dem F1-Weltmeister von 1978, hat sich mit GM, einem der weltweit führenden Kraftpakete der Automobilindustrie, zusammengetan und plant, sein Angebot für den Einstieg in den Sport einzureichen.

Zwei Ikonen. Eine Verfolgung. 💪

Andretti Autosport freut sich, die Neuigkeiten von Andretti Global und General Motors mit zu unterstützen @ Cadillaczwei amerikanische Kraftpakete, die zusammenkommen, um die Gelegenheit zu nutzen, an den Wettbewerben teilzunehmen @FIA @F1 Weltmeisterschaft.#CadillacVSeries #AllAndretti

– Andretti Autosport / #AllAndretti (@FollowAndretti) 5. Januar 2023

Bei der Ankündigung, dass GM durch den amerikanischen Hersteller Cadillac vertreten wird, bestätigte eine Erklärung, dass das Team von Andretti Cadillac in den USA mit einer Unterstützungsfabrik im Vereinigten Königreich ansässig sein würde.

In einer Erklärung der Marken heißt es: „Dies vereint zwei legendäre amerikanische Unternehmen mit tiefem Motorsportstammbaum und bietet die Möglichkeit, auf früheren Rennerfolgen aufzubauen und gleichzeitig die internationale Reichweite für beide Marken zu erweitern.

„Die F1 verzeichnet weltweit ein stetiges Wachstum und zuletzt in den USA mit Rennen 2023 in Austin, Miami und Las Vegas.

„Das Team von Andretti Cadillac plant, eine Interessenbekundung einzureichen, wenn die FIA ​​das formelle Verfahren eröffnet.

„Wenn das Team ausgewählt wird, versucht es, so bald wie möglich mit mindestens einem amerikanischen Fahrer zu konkurrieren.“

Der ehemalige Ferrari- und Williams-Fahrer Mario Andretti fügte hinzu: „Wir bauen Andretti Global und seine Familie von Rennteams weiter aus und haben stets die Zukunft im Auge.

„Ich glaube, dass wir gut geeignet sind, ein neues Team für die Formel 1 zu sein und der Serie und unseren Partnern einen Mehrwert bringen und die Fans begeistern können.

„Ich bin stolz darauf, GM und Cadillac bei der Verfolgung dieses Ziels an unserer Seite zu haben. GM und Andretti teilen ein Erbe, das aus der Liebe zum Rennsport entstanden ist.

„Wir haben jetzt die Möglichkeit, unsere Motorsportleidenschaften und unser Engagement für Innovationen zu kombinieren, um ein echtes amerikanisches F1-Angebot aufzubauen.

„Gemeinsam werden wir weiterhin die von der FIA während des Bewertungsprozesses festgelegten Verfahren und Schritte befolgen.

„In der Zwischenzeit bereiten wir uns weiterhin optimistisch vor, falls wir das Glück haben sollten, Andretti Cadillac offiziell als Formel-1-Anwärter zuzulassen.“

Sollte Andretti Cadillac erfolgreich sein, können sie erst 2026 in das F1-Starterfeld einsteigen, wenn andere Automobil-Kraftwerke Volkswagen bereits ihren Eintritt mit ihrer Marke Audi besiegelt haben.

Audi wird das aktuelle Team Alfa Romeo Sauber übernehmen, um einen Platz in der Startaufstellung zu bekommen, aber Andretti hat Reibereien über ihre Pläne erhalten, die Anzahl der Teams von zehn auf elf zu erhöhen.

Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat sich regelmäßig gegen eine Erweiterung des Starterfeldes durch Andretti ausgesprochen, was im August letzten Jahres einen Repost von Mario einbrachte.

Wolff schlug vor, dass Andretti „der F1 keinen Mehrwert hinzufügen würde“, und Andretti veröffentlichte später eine Geschichte, in der er hinterfragte, ob Wolff zu viel Macht in der F1 habe, und fügte die Worte hinzu: „Das musste gesagt werden; es ist Zeit.”

FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem sieht das eindeutig anders als Wolfftwitterte: „Ich begrüße die Nachricht von der Partnerschaft zwischen Cadillac und Andretti und die FIA ​​freut sich auf weitere Diskussionen über den Prozess der Interessensbekundung der FIA F1-Weltmeisterschaft.“

Andretti Autosport hat bereits große Erfolge außerhalb der F1 erzielt, IndyCar- und Rallycross-Titel gewonnen und in weitere europäische Serien wie die Formel E und Extreme E expandiert.