Die Rennstrecke von Imola musste eine Geldstrafe zahlen, nachdem Red Bull im vergangenen Jahr einen Drehtag auf der Rennstrecke durchgeführt hatte, bei dem Lärmbelästigungsdetektoren ausgelöst wurden.
Red Bull ging im vergangenen Oktober mit dem 2013er RB9 auf die Strecke, dem letzten der in der Formel 1 eingesetzten Autos mit Saugmotor.
Die 2014er Nachfolger wurden mit der Einführung von Turbo-Hybrid-Power Units deutlich leiser.
Der RB9, das Auto, das Sebastian Vettel zu seinem vierten und letzten WM-Titel führte, wurde von Lärmschutzsensoren in der Umgebung entdeckt und hat eine Geldstrafe von 500 Euro zur Folge.
Elena Penazzi, Stadträtin des Autodroms, des Tourismus und der Bürgerdienste von Imola, sagte, wie vom Corriere dello Sport zitiert: „Das Red Bull-Event war die einzige Gelegenheit, bei der das Autodrom im vergangenen Jahr Lärm gemacht hat, wobei es immer innerhalb der Grenzen blieb. trotz der vielen durchgeführten Aktivitäten.
„Am 12. Oktober ist Red Bull mit einem älteren Auto als dem jetzigen aufgetaucht und die Limits wurden überschritten. Es ging um ein paar Runden.“
Imola kehrte 2020 in den F1-Kalender zurück, nachdem er über ein Jahrzehnt lang nicht im Kalender war.
Derzeit ist es vertraglich verpflichtet, bis 2025 ein F1-Rennen auszurichten.
F1-Teams dürfen das ganze Jahr über zwei Drehtage mit ihrem aktuellen Auto fahren, die jeweils auf 100 km auf Pirelli-Reifen ohne Rennspezifikation beschränkt sind.
Bei Autos der älteren Generation sind die Regeln lockerer, da Teams sie häufig für Demofahrten sowie zu Aufzeichnungszwecken für Marketingverpflichtungen verwenden.
source – www.motorsportweek.com
