Das von Red Bull unterstützte Team schüttelte letzte Woche auf dem Queensland Raceway beide Camaros ab, wobei Shane van Gisbergen und Broc Feeney auf bedeutende Rennen in den neuen Autos setzten.
Der ursprüngliche Plan sah vor, dass T8 morgen für den ersten von vier richtigen Testtagen mit den Camaros nach QR zurückkehrt, das Team hat sich jedoch entschieden, den Test auf später im Monat zu verschieben.
Das heißt, das nächste Mal, wenn der T8 Camaros auf die Strecke kommt, ist der offizielle All-in-Test vor der Saison im Sydney Motorsport Park am 22. Februar.
Gemäß den überarbeiteten Testregeln für die erste Saison von Gen3 muss der verschobene Testtag vor der ersten Runde der Saison in Newcastle vom 10. bis 12. März genutzt werden.
Die Teams haben für diese Saison einen zusätzlichen Testtag erhalten, wobei die Zuteilung von drei auf vier erhöht wurde.
Einer davon ist der SMP-Test, während ein anderer vor Newcastle verwendet werden muss.
Die anderen beiden können die ganze Saison über genutzt werden.
Wie in den vergangenen Saisons haben Rookie-Fahrer – das betrifft Fahrer im ersten und zweiten Jahr – drei zusätzliche Testtage, die auf der nominierten „Heim“-Strecke plus einer zusätzlichen Strecke genutzt werden können.
T8 sollte diese drei Tage haben, da Broc Feeney in sein zweites Jahr geht, aber eine Änderung der Regel bedeutet, dass er jetzt nicht mehr teilnahmeberechtigt ist, da er 2022 in den Top 10 der Punkte landete.
Das bedeutet, dass Thomas Randle, Declan Fraser (beide Tickford Racing) und Matt Payne (Grove Racing) die einzigen drei Fahrer sind, die die Rookie-Testtage absolviert haben.
Randle ist heute in Winton in Aktion und schüttelt seinen neuen, von Castrol unterstützten Ford Mustang herunter.
Erebus Motorsport schüttelt auch den ersten seiner Coca-Cola Camaros mit Brodie Kostecki am Steuer herunter.
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