Nach seinem Motorschaden beim Saisoneröffnungs-Grand-Prix von Bahrain war Ferrari gezwungen, eine neue Steuerelektronikeinheit in Leclercs Auto einzubauen.
Die Änderungen haben für das zweite Rennen der Saison in Dschidda einen automatischen Startplatzverlust von 10 Plätzen ausgelöst und Leclerc auf dem Weg zum Wochenende ins Hintertreffen gebracht.
Jedem Fahrer sind nur zwei Energiespeicher für die gesamte Saison erlaubt, und Leclerc hatte bereits die Hälfte seiner Zuteilung aufgebraucht, als Ferrari sich entschied, vor dem GP von Bahrain Komponenten der Antriebseinheit auszutauschen.
Leclerc schied wegen eines Motorproblems vom dritten Platz im Rennen aus.
Der Monegasse liegt nach seinem DNF 25 Punkte hinter Max Verstappen von Red Bull und scheint bereits einen Berg zu erklimmen, wenn er den Weltmeistertitel 2023 gewinnen will.
Zuverlässigkeit war eine der Hauptprioritäten, die der neue Teamchef Fred Vasseur über den Winter reparieren musste, aber es scheint, als wäre Ferrari bisher nicht in der Lage gewesen, die Gremlins abzuschütteln, die ihre Saison 2022 plagten.
“Es gab zwei Probleme, eines am Sonntagmorgen, als wir den Start gemacht haben, und eines während des Rennens”, erklärte Vasseur.
„Leider war es zweimal die Steuerelektronikbox und das haben wir in der Vergangenheit noch nie erlebt.
“Ich hoffe, dass wir es jetzt im Griff haben. Wir haben eine gründliche Analyse dazu. Aber leider müssen wir in Dschidda den Elfmeter schießen, weil wir für die Saison nur einen Pool von zwei Steuerelektroniken haben.”
source – www.crash.net
