Marko: Hamiltons Verärgerung darüber, dass Verstappen hinter Ferrari-Gerüchten der F1-Spitzenverdiener ist

Die Gerüchte darüber, dass Lewis Hamilton im Jahr 2024 möglicherweise einen dramatischen Wechsel zu Ferrari vollzieht, sind laut Red Bull-Motorsportberater Helmut Marko in erster Linie auf die Verärgerung des Briten zurückzuführen, dass Max Verstappen derzeit der Spitzenverdiener in der Formel 1 ist.

Seit er McLaren im Jahr 2013 verließ, um zu Mercedes zu wechseln, galt Hamilton stets als der Fahrer mit dem lukrativsten Jahresgehalt in diesem Sport.

Max Verstappens Rekordvertragsverlängerung bis 2028, die vor Beginn der letzten Saison unterzeichnet wurde, ist jedoch angeblich 55 Millionen US-Dollar pro Jahr wert und hat den amtierenden Champion als bestbezahlten Formel-1-Piloten über Hamilton hinaus erhoben.

Während Marko zugibt, dass der siebenfache Weltmeister mit der derzeitigen mangelnden Wettbewerbsfähigkeit von Mercedes unzufrieden sein wird, die das Unternehmen ins Hintertreffen geraten lässt, glaubt der Österreicher, dass Hamilton auch darüber unzufrieden ist, dass er von seinem Ex-Titelrivalen finanziell an sich gerissen wird.

„Es gibt zwei Dinge, die Hamilton wirklich nerven“, sagte Marko F1-Insider. „Erstens, dass er nicht mehr Weltmeister ist und es in Zukunft schwer haben wird, wieder einer zu werden.

„Er weiß, dass es bei Red Bull keinen Platz für ihn gibt. Und ob Ferrari sportlich besser für ihn sein wird als Mercedes, ist nicht in Stein gemeißelt.

„Neben der sportlichen Perspektive ist Lewis alles andere als glücklich darüber, dass er nicht mehr der bestverdienende Fahrer in der Formel 1 ist. Das ist jetzt Max Verstappen. Zumindest könnte er das mit Ferraris Hilfe ändern.“

Italienische Quelle La Gazzetta dello Sport haben berichtet, dass Ferrari-Präsident John Elkann von der Aussicht fasziniert ist, Hamilton im Jahr 2024 als Partner von Charles Leclerc zu verpflichten.

Trotz anhaltender Spekulationen, die ihn mit einem Wechsel zum in Maranello ansässigen Team in Verbindung bringen, haben sowohl Hamilton als auch Mercedes-Chef Toto Wolff ihren gemeinsamen Wunsch unterstrichen, eine Einigung über die Verlängerung der Bedingungen ihrer langjährigen Beziehung zu erzielen.

Darüber hinaus hat Leclercs Ferrari-Teamkollege Carlos Sainz einen Vertrag bei der Scuderia bis zum Ende der nächsten Saison und äußerte kürzlich in einem Interview, dass er beabsichtigen, darüber hinaus zu bleiben.

Marko und Red Bull-Teamchef Christian Horner haben bereits ausgeschlossen, dass der amtierende Meister Hamilton umwirbt, während Aston Martin wahrscheinlich an seinem aktuellen Duo Fernando Alonso und Lance Stroll festhalten wird.

Nach einem schwierigen Start in die Saison belegt Mercedes derzeit den dritten Platz in der Konstrukteurswertung – bereits satte 128 Punkte hinter Red Bull.

Nach nur einem einzigen Sieg in der letzten Saison – den George Russell beim vorletzten Rennen in Brasilien errang – haben die Silberpfeile in dieser Saison noch keinen Sieg errungen und nur ein einziges Podium erreicht, dank Hamilton in Australien.

Nachdem die deutsche Seite anerkannt hat, dass ihre Entscheidung, das Zero-Sidepod-Konzept beizubehalten, das sie seit der Umgestaltung des technischen Reglements im letzten Jahr verfolgt hat, für 2023 falsch war, wird sie beim Großen Preis von Monaco an diesem Wochenende eine überarbeitete Karosserie vorstellen.