Max Verstappen kämpfte sich gegen Ende seines Sieges beim Großen Preis von Monaco am Sonntag auf Zehenspitzen durch die regnerischen Bedingungen und erklärte dann, dass er mit Glück mehrere Kollisionen mit den Leitplanken überstanden habe. Nach einem herausfordernden Rennen unter immer schwierigeren Bedingungen gab der amtierende Weltmeister und derzeitige Tabellenführer von Red Bull zu, dass er Glück gehabt hatte, als sein Auto gegen die Leitplanken prallte.
„Ich bin ein paar Mal gegen die Wände gefahren“, sagte er nach seinem zweiten Sieg im Mittelmeerfürstentum und seinem vierten in dieser Saison.
„Es war heute super schwierig da draußen, aber das ist es. Das ist Monaco.“
Er erklärte, dass er beim Rennen mit einem Satz abgenutzter Medium-Reifen Probleme hatte, nachdem er das Rennen damit begonnen hatte, als es zu regnen begann.
„Ich habe die Hinterräder blockiert und konnte nicht aussteigen, da das Auto ins Rutschen kam“, sagte er.
„Es ging also darum, das durch ein bisschen Driften zu kontrollieren. Und zum Glück hat die Wand das in gewisser Weise daran gehindert, weiter zu rutschen.“
Er fügte hinzu, dass die Art und Weise, wie er in der Schlussphase des Rennens in die Mauern gerutscht sei, ihn wahrscheinlich vor einem noch schädlicheren Kontakt bewahrt habe.
Sein umfassender Triumph, nachdem er sich am Samstag mit einer virtuosen Runde seine erste Pole in Monaco gesichert hatte, bescherte ihm seinen 39. Karrieresieg und einen Vorsprung von 39 Punkten vor seinem Teamkollegen Sergio Perez in der Fahrerwertung vor dem Großen Preis von Spanien am kommenden Wochenende, so die Szene seines ersten Sieges für das Team.
Der Sieg verschaffte auch dem aufgeregten Teamchef Christian Horner Erleichterung, der zugab, dass er sich vor dem Rennen in Monaco Sorgen gemacht hatte.
„Wir waren hier in der Klemme“, sagte er. „Wir wussten zu Beginn dieses Wochenendes, dass es unsere größte Herausforderung in der ersten Jahreshälfte sein würde, und die niedrige Geschwindigkeit spielte ihre Stärken aus.“
„Eigentlich dachten wir, Ferrari könnte der Hauptgegner sein, aber Fernando war das ganze Wochenende über in Flammen. Ich meine, unglaublich.“
„Als sie die Abdeckungen abzogen, konnte man sehen, dass einige von ihnen auf den harten Reifen fuhren und es regnete.“
„Im Rennen fühlte es sich so an, als wären wir vielleicht eine Runde zu lange gefahren, bevor wir auf die Intermediates gegangen wären. Hätte Fernando die Intermediates gewählt, wäre es viel enger geworden und hätte mehr Druck auf unseren Boxenstopp ausgeübt.“
„Wenn du das führende Auto bist, kannst du nur verlieren. Du hast nichts zu gewinnen. Und du musst einfach versuchen, mit den Bedingungen zurechtzukommen, aber zum Glück hat er sich genau dann für den Slick-Reifen entschieden, als der Regen einsetzte.“ stärker.“
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source – sports.ndtv.com
