Sunday, October 6, 2024
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Alonso strebt Erfolg mit Aston Martin an

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Aston Martins 2023 F1-Auto
Der AMR23 – Aston Martins F1-Auto für die Saison 2023 – wurde im neuen Hauptquartier des Teams in Silverstone enthüllt

Fernando Alonso ist überzeugt, dass das Aston-Martin-Team, dem er in diesem Jahr beigetreten ist, in Zukunft Gewinner in der Formel 1 werden wird.

Ihr Auto 2023 wurde am Montag in einer neuen Fabrik vorgestellt, die im Sommer fertiggestellt werden soll, mit der Hoffnung auf deutliche Verbesserungen in dieser Saison.

Alonso sagte, er “glaubte, dass es eine Möglichkeit gibt”, dass er schließlich Rennen und einen dritten Titel mit dem Team gewinnen könnte.

“Ich glaube nicht, dass es dieses Jahr ist – da bin ich ehrlich”, sagte Alonso.

„Ich kann niemandem sagen, dass wir dieses Jahr um Siege kämpfen werden.

„Aber ich möchte für den Anfang ein gutes Auto haben und vielleicht können wir uns in der zweiten Jahreshälfte näher kommen, wenn sich eine Gelegenheit ergibt, wechselhafte Bedingungen, etwas, das wir nicht verpassen werden, wenn sich die Gelegenheit bietet.

“Wir haben mehr Möglichkeiten, nächstes Jahr um Siege und Podestplätze zu kämpfen, wenn wir dieses Jahr eine gute Ausgangslage haben.”

Der zweifache Champion, der 41 Jahre alt ist und auf seine 20. F1-Saison zusteuert, fügte hinzu: „Dieses Projekt ist sehr ehrgeizig und muss viele Dinge beweisen. Ich weiß, dass meine Zeit hinter dem Lenkrad nicht unbegrenzt ist, aber ich werde versuchen, sie zu nutzen.“ diesen Prozess so kurz wie möglich zu halten und dem Team so viel wie möglich zu helfen.”

Aston Martin befindet sich mitten in einem Umstrukturierungsprozess, der von Eigentümer Lawrence Stroll begonnen wurde, als er 2020 das Team kaufte, das der milliardenschwere kanadische Geschäftsmann als Meister beenden möchte.

Seitdem hat Stroll die Belegschaft auf fast 800 Mitarbeiter fast verdoppelt, Millionen für die neue Fabrik ausgegeben, zu der auch ein neuer Windkanal gehört, und namhafte Ingenieure aus Spitzenteams rekrutiert, darunter den neuen technischen Direktor Dan Fallows von Red Bull und sein Stellvertreter Eric Blandin von Mercedes.

Aston Martin startete letzte Saison mit dem zweitlangsamsten Auto, verbesserte sich aber und verpasste am Ende des Jahres nur knapp den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung.

Alonsos Teamkollege Lance Stroll, Sohn von Lawrence, sagte über die Ziele dieser Saison: „Das Ziel ist es, jedes Wochenende konstant um gute Punkte zu kämpfen und gelegentlich um Podestplätze zu kämpfen. Das ist ein gutes Ziel.“

Alonso sagte: “Ich bin sehr motiviert und zufrieden mit den Dingen, die ich sehe. Dieses Team ist nicht zufrieden mit dem vierten, es ist nicht zufrieden mit dem dritten, es ist nicht zufrieden mit dem zweiten. Das fühle ich von allen hier.

“Gleichzeitig wecken sie keine unrealistischen Erwartungen. Sie wissen, wo wir stehen. Wir wissen, dass letztes Jahr nur drei Teams auf der gleichen Runde wie der Führende gefahren sind: Red Bull, Ferrari und Mercedes – alle anderen waren eine Runde hinter uns.”

„Wir wissen, dass solche Lücken in der F1 in zwei oder drei Monaten sehr schwer zu überwinden sind. Aber mal sehen, ob wir eine gute Saison haben, Spaß haben und eine gute Zuverlässigkeit haben und sicherstellen können, dass das Team erwachsen wird.

„Am Anfang erwarte ich einige schwierige Rennen, bis wir herausfinden, wo das Auto funktioniert, welches Fenster das Set-up ist, mit dem wir arbeiten müssen.

„Bei den ersten fünf oder sechs Rennen in Alpine hatte ich große Probleme, das Frontend zu spüren, verschiedene Servolenkungen, Einstellungen, all diese Dinge, dieses Jahr haben wir nur eineinhalb Testtage in Bahrain.

„Ich bin mir also bewusst, dass ich nicht zu 100 % in Bahrain oder Dschidda sein werde; vielleicht nicht in Australien. Das ist ein bisschen unfair. Es ist der einzige Sport, bei dem man anderthalb Tage trainiert und dann eine Weltmeisterschaft spielt.“

Alonso verließ Alpine Ende letzten Jahres, weil er vom Potenzial von Aston Martin überzeugt war, und der Spanier sagte, er „vertraue diesem Projekt“ und glaubte, dass Stroll seine Ziele erreichen würde.

“Ich bin sehr anspruchsvoll in allem, was ich tue”, sagte Alonso. “Ich erwarte viel von den Leuten, mit denen ich arbeite. Ich gebe mein 100% und ich erwarte dasselbe von den Leuten, mit denen ich arbeite.

„Seit dem ersten Tag bei Aston Martin habe ich bei den Menschen um mich herum genau die gleichen Werte gespürt.

„Wir haben die Führung von Lawrence, der in vielen verschiedenen Projekten viel Erfolg hatte, und ich habe keinen Zweifel daran, dass es in der F1 nicht anders sein wird. Früher oder später wird er Erfolg haben.

„Die neuen Leute, Dan Fallows und Eric [Blandin], die besten Leute in jedem ihrer Konkurrenten, ging Aston Martin und überzeugte sie, beizutreten. In diesem Team ist also etwas Besonderes los.”

Obwohl er im Juli 42 Jahre alt wird, sagte Alonso, der schlanker aussah als in der letzten Saison, er sei “fitter als je zuvor”, weil sein Winter im Gegensatz zu den letzten beiden nicht unterbrochen worden sei.

Er brach sich bei einem Fahrradunfall den Kiefer, bevor er 2021 nach zwei Jahren Abwesenheit in die F1 zurückkehrte, „und konnte sich drei Wochen lang nicht bewegen“, und „letzten Winter musste ich Platten und Dinge aus meinem Gesicht entfernen. Das ist also der erste Winter Ich konnte mich (seit seinem Comeback) normal vorbereiten.”

Fallows sagte, das Team habe versucht, mit dem neuen Auto, das Seitenkästen mit einem starken Unterschnitt und einer neu gestalteten Nase und einem Frontflügel aufweist, „mutig und aggressiv“ zu sein.

„Wir wollten sicherstellen, dass dies eine wirklich gute Plattform für die Entwicklung bietet“, sagte er.

source – www.bbc.co.uk

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