Nachdem Bastianini am Freitag den drittschnellsten Platz belegt hatte, musste er sich am vorletzten MotoGP-Testtag auf der malaysischen Rennstrecke mit dem neunten Platz begnügen, obwohl den Italiener nur ein Zehntel von seinem Teamkollegen Francesco Bagnaia trennte.
Ein weiterer Fahrer, der die Desmosedici GP23-Maschine fährt, ist Jorge Martin, der seine Zeit von 1:58,7 Minuten vom Freitag wiederholte, um am schnellsten ins Ziel zu kommen, da Ducati wieder einmal das stärkste Paket zu haben scheint.
Während der zweite Tag größtenteils von schlechtem Wetter beeinflusst wurde, fühlte sich Bastianini stark, da Verbesserungen insbesondere bei nassen Bedingungen erzielt wurden.
Bastianini sagte: „Mein Tag war nicht schlecht. Am Start mit den trockenen Bedingungen war es so lala. Wir haben versucht, viele Runden mit dem gebrauchten Reifen zu fahren, aber ich war nicht wirklich schnell.
„Für morgen müssen wir in diesem Bereich arbeiten. Am Nachmittag mit dem Regen haben wir einen guten Schritt gemacht, vor allem mit dem Motor.
„Es war nicht wirklich linear. Für morgen kann mir das helfen, schneller zu sein und ein bisschen mehr Reifen zu sparen.
„Das Gefühl war wirklich gut mit dem neuen Rad. Ich war im Vergleich zu sonst sehr früh schnell. Ich denke, mit dem 2021er Rad ist es in diesem Bereich wahrscheinlich besser. Außerdem habe ich mental einen guten Schritt gemacht und es ist wie im Trockenen in Ordnung [laughs]. Ich habe versucht, die Lücke zu schließen.”
Nachdem Martin und Bagnaia beide bestätigt hatten, dass das neue Motorrad und der neue Motor schneller sind – was auch in den Höchstgeschwindigkeitscharts hervorgehoben wurde – als das Vorgängermodell, äußerte Bastianini als nächstes ähnliche Worte, obwohl der neue Ducati-Werksfahrer mangelndes Vertrauen in das Heck beklagte , was einer der Gründe dafür ist, dass er es schwierig fand, beim Kurveneingang „die Geschwindigkeit zu bringen“.
“Ja, das neue Motorrad ist schnell”, fügte Bastianini hinzu. „Aber für mich ist es im Moment schwierig, die Geschwindigkeit zu bringen und schnell aus der Kurve herauszukommen, weil ich mit dem Heck, mit dem neuen Motorrad, nicht wirklich zuversichtlich bin.
„Die Stärke dieses Motorrads ist etwas anders und ich muss meinen Stil ändern.
“Es ist schwer zu erklären, aber ich komme nicht in die Ecke wie bei meinem alten [bike], muss ich etwas langsamer einfahren und mehr die Beschleunigung nutzen. Auch das Maximum [lean] Winkel ist im Moment nicht korrekt.”
source – www.crash.net
