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Bottas schlägt bei der FIA ein, weil er versucht hat, F1-Fahrer zu „kontrollieren“.

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Bottas schlägt bei der FIA ein, weil er versucht hat, F1-Fahrer zu „kontrollieren“.

Valtteri Bottas hat die von der FIA vor der Saison 2023 eingeführte neue Regel bezüglich der Projektion politischer und persönlicher Äußerungen in Frage gestellt.

Der Alfa-Romeo-Fahrer ist der Meinung, dass die Leitungsgremien keine Kontrolle darüber haben sollten, was die Fahrer sagen wollen.

Ende letzten Jahres bestätigte die FIA, dass sie eine neue Regel für die bevorstehende Kampagne eingeführt hat, die nicht genehmigte politische, religiöse und persönliche Äußerungen von Fahrern verbietet, die in ihren Motorsportkategorien antreten.

Lewis Hamilton, ehemaliger Mercedes-Teamkollege von Bottas, hat sich in den letzten Jahren besonders offen zu Themen wie Gleichberechtigung und Vielfalt geäußert, während sich der inzwischen pensionierte Sebastian Vettel für Menschenrechte und das Bewusstsein für den Klimawandel eingesetzt hat.

Als Bottas letztes Wochenende beim Race of Champions sprach, erklärte er, dass er kein Fan der Entscheidung der FIA sei, obwohl er nicht vorhabe, politische Erklärungen für die Zukunft abzugeben.

„Ich persönlich mag Politik nicht“, sagte Bottas der schwedischen Publikation Expressen. „Ich mache gerne das, was ich liebe, nämlich Rennsport, aber die Politik ist gleichzeitig Teil der heutigen Gesellschaft.

„Ich denke, die Formel 1 hat gute Arbeit geleistet, indem sie auf einige dieser Probleme geachtet hat, und viele Fahrer haben ihre Stimme erhoben, darunter auch Sebastian [Vettel].“

„Ich verstehe nicht, warum sie uns kontrollieren wollen. Ich denke, wir sollten das Recht haben, darüber zu sprechen, was wir wollen. So sehe ich das, aber wir werden sehen, was passiert.“

Die Regel hat eine Gegenreaktion von einer Menschenrechtsorganisation erhalten, die beschuldigt wird die FIA ​​der „Unterdrückung der Meinungsfreiheit der Fahrer“.

McLaren-Teamchef Zak Brown sagt jedoch, dass die Nachrichten der Fahrer „außer Kontrolle geraten“ seien, während Toto Wolff von Mercedes glaubt, dass die FIA ​​es mit ihren Einschränkungen „gut meint“.

source – www.motorsportweek.com

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