Die Ankündigung von Legacy MC am Dienstagnachmittag, den Hersteller am Ende der Saison 2023 zu wechseln, bedeutet, dass in der nächsten Saison nun acht Vollzeit-Toyota-Teams am Start sein werden, die meisten seit der Saison 2011.
Derzeit sind Joe Gibbs Racing und 23XI Racing die einzigen beiden Organisationen, die Toyotas betreiben.
Der siebenmalige Champion der NASCAR Cup Series, Jimmie Johnson, der alle seine Titel in von Hendrick Motorsport betriebenen Chevrolets gewann, wurde in der Nebensaison Miteigentümer von Legacy MC und hat seitdem mehrere Änderungen vorgenommen, vom Personal bis hin zum Teamnamen.
„Maury Gallagher und ich freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Toyota und TRD ab 2024“, sagte Johnson.
„Wir bewundern und respektieren das Niveau, auf dem Toyota in diesem Sport tätig ist, und freuen uns darauf, ein neues Vermächtnis für die Zukunft zu schmieden. Ich werde Chevrolet und allem, was wir gemeinsam erreicht haben, immer dankbar sein.
„Ich bin so dankbar, dass sie vor so langer Zeit einem Kind aus Kalifornien eine Chance gegeben haben, und stolz darauf, dass die Geschichtsbücher für immer an unseren gemeinsamen rekordbrechenden Erfolg erinnern werden.“
Das Team setzt derzeit die Nummer 42 für Noah Gragson und die Nummer 43 für Erik Jones ein, beide ehemalige Toyota-Entwicklungsfahrer.
„Wir fühlen uns geehrt und freuen uns, den Legacy Motor Club in der NASCAR-Familie von Toyota und TRD willkommen zu heißen“, sagte TRD-Präsident David Wilson.
„Jimmie Johnson und Maury Gallagher haben uns mit ihrer langfristigen Vision und ihrem Engagement für den Aufbau einer Organisation auf Meisterschaftsniveau beeindruckt. Noch wichtiger ist, dass ihr Charakter und ihre Werte mit unseren und unseren aktuellen Partnern der Cup-Serie, Joe Gibbs Racing und 23XI Racing, übereinstimmen.
„Natürlich freuen wir uns auch auf das Wiedersehen mit unseren alten Freunden Erik Jones und Noah Gragson.“
Das Team, das früher als Richard Petty Motorsports bekannt war, wurde in den letzten Jahren aufgrund von Eigentümerwechseln mehrfach umbenannt.
Es wurde 2022 zu Petty GMS, bevor es 2023 seine letzte Identität als Legacy MC änderte.
Die Organisation war seit 2014 sieglos, bis Jones im vergangenen Jahr einen Überraschungssieg beim Southern 500 errang. Seine Kämpfe dauern bis 2023 an, wobei beide Vollzeitfahrer außerhalb der Top-20 in Punkten liegen und nur zwei Top-Ten-Platzierungen erzielt haben.
source – www.autosport.com
