Razgatlioglu, der Yamaha am Ende der WorldSBK-Saison 2023 verlassen wird, wird zu BMW wechseln, was für viele eine Überraschung war, nicht zuletzt für den Teamchef von Pata Yamaha.
Während BMW ein sehr konkurrenzfähiges Angebot unterbreitete, um den türkischen Star zu verpflichten, unterbreitete Yamaha dies ebenfalls, denn Denning war enttäuscht, als er herausfand, dass Razgatlioglu den japanischen Hersteller ablehnte.
„Ich möchte nicht darüber reden“, sagte Denning. „Die Nachricht war enttäuschend, weil Yamaha und natürlich das Team, vor allem aber Yamaha, mit dem Vertrag, den sie Toprak angeboten haben, große Anstrengungen unternommen haben, um ihn zu halten.“
„Er möchte für seine Zukunft etwas anderes machen, und das ist seine Entscheidung. Man kann zustimmen oder nicht, ob es die beste Wahl für seine Karriere ist, das liegt an jemand anderem und ich werde nichts anderes sagen.“
„Vielleicht ist es aufgrund der super engen Beziehung zwischen Toprak persönlich und allen Teammitgliedern und all dem Erfolg, den wir gemeinsam hatten, schwieriger.
„Er hat uns zu einer Weltmeisterschaft verholfen, aber wir haben ihn auch zu einer Weltmeisterschaft mitgenommen.“
„Das Beängstigende an Toprak ist, dass er in einigen Aspekten seiner Arbeit noch Spielraum hat, sich zu verbessern. Über Andreas Teamkollegen im nächsten Jahr kann ich Ihnen nichts sagen.“
Der Abgang von Razgatlioglu bedeutet, dass Andrea Locatelli die Leitung des Teams übernimmt.
Der Italiener befindet sich derzeit in bester Form seit seinem Einstieg in die WorldSBK im Jahr 2021, und nachdem er einen neuen Zweijahresvertrag mit Yamaha abgeschlossen hat, fühlt sich Locatelli dadurch „entspannter“.
Locatelli fügte hinzu: „Ich bin super glücklich. Ehrlich gesagt ist es wirklich interessant, nächstes Jahr und auch 2025 mit Yamaha weiterzumachen.“
„Ich werde versuchen, in jedem Rennen hart zu pushen und meinen ersten Sieg in der WorldSBK zu holen. Mit Yamaha weiterzumachen ist ein guter Ansatz, um meine Fortschritte in dieser Saison und auch von Anfang an fortzusetzen, wenn ich versuche, mit Yamaha zusammenzuarbeiten.“ .
„Es ist nie einfach, an der Seite von Toprak zu sein, da er ein wirklich schneller Fahrer ist und immer versucht, das Rennen zu gewinnen und am Wochenende schnell ist.“
„Vielleicht habe ich jetzt mehr Chancen, mehr auf meiner Seite mit Yamaha zu arbeiten und mich nur auf mich zu konzentrieren. Jetzt, wo ich den Vertrag habe, bin ich entspannter.“
source – www.crash.net
