Die Einführung von Pirellis neuen 18-Zoll-Reifen im vergangenen Jahr schien eine Untersteuercharakteristik zu bringen, von der Verstappen kein Fan ist.
In Kombination mit dem Übergewicht des 2022er-Autos von Red Bull hatte Verstappen Mühe, das Beste aus dem RB18 herauszuholen, insbesondere im Qualifying.
Pirelli hat bereits bestätigt, dass sie für 2023 Änderungen an ihren Vorderreifen vorgenommen haben, um das Untersteuern zu reduzieren.
Verstappen mag bekanntermaßen ein Auto „auf der Nase“, mit einer Zeigerfront, was bedeutet, dass das Heck instabiler ist.
Es ist eine Vorliebe, die ihn unglaublich schnell macht, und etwas, mit dem die meisten seiner Teamkollegen – Sergio Perez, Alex Albon und Pierre Gasly – zu kämpfen haben.
Bei der Vorstellung von Red Bulls F1-Auto 2023 – dem RB19 – glaubt Verstappen, dass die neuen Reifen von Pirelli „eine kleine Verbesserung“ sind.
„Ja, das große Problem im vergangenen Jahr waren nicht speziell die Reifen, sondern nur das Gewicht des Autos“, sagte er. „Es war sehr massiv vorbei und das führt zu einem faulen Verhalten an der Front. Als wir anfingen, dieses Gewicht loszuwerden, wurde das Auto grundsätzlich agiler.
„Und so wird das Auto schnell fahren, weil ich noch nie in meinem Leben in irgendeiner Kategorie in einem Auto mit Untersteuern gesessen habe, das so schnell ist.
„Mit den neuen Reifen von Pirelli finde ich schon eine kleine Verbesserung. Natürlich haben wir es erst in Abu Dhabi ausgiebig getestet und müssen es auch auf jeder einzelnen Strecke sehen, um zu sehen, ob es überall funktioniert.
„Denn jeder Asphalt- und Streckenzustand, insbesondere das Wetter, hat großen Einfluss. Aber ich bin zuversichtlich, dass alles in die richtige Richtung gehen wird.“
Während sich Pirelli auf die neue Saison vorbereitet, haben eine Reihe von Teams für das italienische Unternehmen getestet.
Mercedes war letzte Woche auf dem Circuit Paul Ricard an zwei Testtagen im Einsatz.
AlphaTauri übernahm am Freitag und Samstag und testete die Regenreifen von Pirelli.
Diese Woche testeten Mercedes und Aston Martin erneut für Pirelli in Jerez.
source – www.crash.net
