Werksfahrer Preining gewann letztes Jahr in Porsches erster Saison in der DTM mit dem Einzelwagen-Team Bernhard zweimal, gefolgt vom ersten Seriensieg der Marke Weissach auf dem Norisring mit einer Aufholjagd auf einem nassen Red Bull Ring, während Porsche Olsen unter Vertrag nahm von der Pole für SSR Performance in Spa dominiert.
Bernhard wird voraussichtlich 2023 auf zwei Autos expandieren, während Toksport WRT auch als Porsche-Teilnehmer für 2023 bekannt gegeben wurde, als die Serie, die jetzt vom ADAC betrieben wird – nach dem Verkauf durch Gerhard Bergers ITR-Organisation – am Mittwoch ihre 13 teilnehmenden Teams bekannt gab.
Mit dem Wechsel von SSR zu Lamborghini und der Bekanntgabe der Werksfahrer Mirko Bortolotti und Franck Perera als Teil seines Drei-Wagen-Kaders am Donnerstag ist Olsen zu Manthey gewechselt, da das Team von der Porsche-Werksbemühung im inzwischen aufgelösten GTE Pro der Langstrecken-Weltmeisterschaft wegzieht Klasse.
Es ist Mantheys erstes DTM-Engagement, seit das Team 2002 Mercedes leitete, ein Engagement, das durch den Sieg der letzten beiden Läufe der Saison 2001 mit Patrick Huisman und Bernd Maylander in Hockenheim gekrönt wurde.
Auch Teamgründer Olaf Manthey blickt auf eine lange Historie in der DTM zurück, wurde 1984 Zweiter in der erstmals ausgetragenen Meisterschaft und wiederholte das Kunststück 1985.
Die Zusammenarbeit von Manthey Racing mit dem australischen Team EMA Motorsport setzt eine aufkeimende Partnerschaft fort, die Anfang dieses Monats den zweiten Platz bei den 12 Stunden von Bathurst einbrachte, wobei Preining Teil seiner Fahreraufstellung war. Die beiden Organisationen arbeiteten bereits im vergangenen Jahr bei einer Teilnahme an den 24 Stunden von Spa sowie an einem Rennen der Nürburgring Langstreckenserie auf der Nordschleife zusammen.
Preining sagte: „Ich habe das Team bereits letztes Jahr beim achten NLS-Lauf und vor allem bei den 12 Stunden von Bathurst kennengelernt: Die Crew ist hochprofessionell und die Chemie stimmt. Wir sind alle sehr motiviert.
„Ich blicke voller Zuversicht auf die Saison und kann es kaum erwarten, dass sie endlich losgeht.“
Olsen ergänzt: „Ich habe bereits mit dem Team zusammengearbeitet und weiß, wie gut es bei Manthey läuft. Gekrönt wird das Ganze durch die neue Generation des Porsche 911 GT3 R.
„Für mich ist das genau der richtige Ausgangspunkt, um in der DTM auf höchstem Niveau zu fahren.“
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