Der neue Formel-1-Chef von Williams, James Vowles, sagt, die Aufgabe, das Team wieder an die Spitze zu führen, sei noch schwieriger als er erwartet habe.
Vowles steht an diesem Wochenende vor seinem ersten Rennen als Verantwortlicher von William in Bahrain, nachdem er von Mercedes gekommen ist.
Zwei Wochen nach seiner neuen Rolle sagte Vowles, der Job vor ihm sei „ungefähr das, was ich erwartet hatte, aber vielleicht etwas schlechter“.
Er fügte hinzu: „Der Weg besteht nicht aus Monaten, sondern aus Jahren.“
Vowles hob einen Mangel an Investitionen und ein laufendes Thema von Führungswechseln in den letzten zehn Jahren als Hauptgründe dafür hervor, dass Williams auf seine Position im hinteren Teil des Feldes abrutschte.
Aber er sagte, er habe den Job angenommen, weil die Eigentümer Dorilton Capital, die das Team 2020 gekauft hatten, ihn davon überzeugt hätten, dass sie die notwendigen Ressourcen bereitstellen würden.
Vowles sagte: „Jede Organisation – egal, ob es sich um ein Formel-1-Team oder etwas anderes handelt – kann kein Hochleistungsteam sein, wenn man a) ihr Geld wegnimmt und b) im Grunde über mehrere Jahre hinweg solche Störungen hat du landest in einer schlechten Situation. Und da steht William. Es liegt nicht an einem Mangel an guten Leuten. Es ist einfach ein Mangel an Stabilität.“
Er sagte auch, dem Team „fehle wichtiges technisches Personal“, nachdem der Verlust seines technischen Direktors und Leiters der Aerodynamik Schwierigkeiten verursacht habe.
„Das Team steht im Moment definitiv unter Druck, um sicherzustellen, dass wir diese Lücken so gut wie möglich füllen“, sagte Vowles.
Er sagte, er werde sich darauf konzentrieren, die richtigen Leute zu finden, anstatt sich zu beeilen, jemanden zu ernennen, nur um die Posten zu besetzen.
„Die Absicht innerhalb der Organisation ist unglaublich klar“, sagte er. „Wenn Sie die Wahl haben, eine Entscheidung zu treffen, die uns nächste Woche verbessert, oder eine, die uns in sechs Monaten, 12 Monaten, 24 Monaten deutlich weiter verbessern kann, entscheiden Sie sich für die letztere dieser beiden Entscheidungen.“
Innerhalb der Formel 1 wird seit langem angenommen, dass eines der Probleme, die Williams zurückhalten, darin besteht, dass Schlüsselpersonal in der Fabrik sich gegen die Änderungen sträubt, die erforderlich sind, um das Team auf moderne Betriebsstandards zu bringen.
Vowles sagte: „Ich denke, der Glaube daran hat sich geändert, weil jeder die Ergebnisse sieht, die in den letzten Jahren erzielt wurden.
„Ein realistischer Schritt für diese Organisation besteht in erster Linie darin, sicherzustellen, dass wir jedes Jahr nur vorwärts gehen und nicht stehen bleiben. Das muss Traum Nummer eins sein.
„Nummer zwei ist, dass wir einen vernünftigen Zeitraum in der Zukunft festlegen müssen – und es sind Jahre –, in dem wir anfangen, tatsächlich als Sechster, Fünfter, Vierter einzubrechen.
“Von da an muss der Sport wahrscheinlich ein gewisses Maß an politischer Veränderung erfahren, damit die Teams in die Top 3 vordringen können.”
Auf die offensichtlichen Fortschritte von Aston Martin nach der beeindruckenden Leistung von Fernando Alonso beim Grand Prix von Bahrain zur Saisoneröffnung angesprochen, sagte Vowles: „Sie haben einen außergewöhnlichen Fahrer im Auto. Und das Team hat einige große Schritte nach vorne gemacht.
„Sie investieren eindeutig, um voranzukommen. Der Windkanal ist eine gemeinsame Einheit mit Mercedes. Das gesamte Heck des Autos ist so ziemlich eine gemeinsame Einheit mit Mercedes. Was sie also gut gemacht haben, ist die aerodynamische Entwicklung.
„Aber ich stelle die Frage an Sie zurück. Ich frage mich, ob es vielleicht auch daran liegt, dass sich einige der anderen Teams ein wenig verirrt haben und wieder in den Vordergrund kommen? Ich denke immer noch, dass es sehr schwierig ist, konsequent einzubrechen die ersten drei.”
source – www.bbc.co.uk
