“Es hat die F1 total verändert” – Teamchefs loben Drive to Survive, vermissen aber das Privatleben

Die Teamchefs der Formel 1 haben gegenüber talkSPORT.com erklärt, wie die erfolgreiche Netflix-Serie Drive to Survive den Sport verändert hat.

Die Motorsportdokumentation hinter den Kulissen kehrt am 24. Februar für ihre fünfte Staffel zurück, während die Teams gleichzeitig an Tests vor der Saison teilnehmen.

Es besteht kein Zweifel, dass jeder der 20 Fahrer und ihre Teamchefs sich Zeit nehmen werden, um zu sehen, was aus der letzten Saison gemacht wurde und wie sie dazu beigetragen haben.

Die Produzenten der Show haben viel zu bieten, da die vierte Staffel dem Titelkampf der Titanic 2021 zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton folgte, der in der letzten Runde des letzten Rennens entschieden wurde.

Dieses Jahr ist Verstappen zurück, mit Drive to Survive, der sich klar gegen die großen Geschütze durchsetzte, nachdem der Niederländer die vorherigen drei Saisons boykottiert hatte, da er sich falsch dargestellt fühlte.

Aber das ist nichts Neues, da Mercedes und Ferrari nicht teilnahmen, als die Show zum ersten Mal herauskam, eine Entscheidung, die bald rückgängig gemacht wurde, als sie merkten, wie groß sie auf Netflix geworden war.

Daten von Nielsen zeigen, wie stark die F1 in den USA gewachsen ist, die in dieser Saison einen Rekord von drei Rennen in Texas, Miami und Las Vegas haben wird.

In der vergangenen Saison zog der speziell gebaute Circuit of the America’s in Texas an dem dreitägigen Wochenende eine Rekordzahl von 440.000 Fans an, und es wird erwartet, dass auch Miami und Vegas ausverkauft sein werden.

Es wird geschätzt, dass die F1-Zuschauer in den letzten drei Jahren in den USA um 10 Prozent gewachsen sind, während die vierte Staffel in den USA 360.000 neue Zuschauer für den Grand Prix von Miami anzog.

Der prominenteste Amerikaner des Sports, McLaren-CEO Zak Brown, hat keinen Zweifel daran, wie sich die Dinge zu Hause verändert haben.

“Ich meine, es hat den Sport beeinflusst”, sagte er. „Ich würde sagen, es hat die Formel 1 in Nordamerika total verändert.

„Es hat neue weibliche Fans gebracht, jüngere Fans, Fans auf der ganzen Welt, aber es scheint, als hätte es in Nordamerika wirklich den Unterschied gemacht.

„Ich finde es großartig, es präsentiert all unsere Partner, es zeigt den Fans das Innere des Sports, das schon immer faszinierend war. Aber jetzt kann jeder sehen, was sich hinter der Garage abspielt.

„Ich denke, es war wunderbar für den Sport und ich freue mich auf die kommende neue Saison.“

Daten zufolge sagen 34 Prozent der Fans, dass sie nach dem Ansehen der Dokuserien zu einem regelmäßigen F1-Zuschauer geworden sind, während das massive Wachstum unter Minderheitengruppen den Diversitätsschub des Sports enorm ermutigt.

Es profitiert weiter vom Wachstum des Sports in den USA und wird in diesem Jahr seinen ersten amerikanischen Fahrer seit 2016 vorweisen können, wenn Logan Sargeant für Williams antritt.

Auf die Frage von talkSPORT, wie groß die F1 in einem stolzen Motorsportland ist, sagte der Youngster: „Sie scheint fast so groß wie NASCAR und IndyCar.

„Es ist schwer zu sagen, ohne die Zahlen zu sehen, aber es scheint, dass es ziemlich beliebt ist.

„Natürlich gibt es viele eingefleischte NASCAR- und IndyCar-Fans, aber mit der Art und Weise, wie der Sport in Amerika läuft, denke ich, dass er in Kürze der größte sein wird.“

Das Sports Business Journal behauptet, dass die F1 beim Eröffnungsrennen jeder Serie im Jahr 2022 IndyCar im Jahr 2022 eindrucksvoll übertroffen hat, aber NASCAR immer noch weit voraus war.

Das ließ nach, als Charles Leclercs Titelherausforderung schwand und Verstappen auf einen zweiten Titel zurückging, was bedeutet, dass sich die Ausgabe 2023 von Drive to Survive auf etwas anderes konzentrieren muss.

Trailer deuten darauf hin, dass der hitzige Kampf zwischen Christian Horner von Red Bull und Toto Wolff von Mercedes eine große Geschichte werden wird, die laut Horner nicht ideal ist.

Auf die Frage, wie sich die Rolle eines Teamchefs verändert habe, sagte er: „Es ist sehr, sehr anders, aber es hatte einen großen Einfluss auf den Sport.

“Die einzige negative Seite ist, dass Ihr Privatleben nicht mehr so ​​​​privat ist, aber es ist unglaublich für die Formel 1.”

Der amerikanisch-rumänische Teamchef von Alpine, Otmar Szafnauer, stimmte zu, fügte jedoch einen wichtigen Ratschlag hinzu.

„Nun, ich meine, es ist gut für den Sport und es ist gut, dass der Rest der Welt weiß, wie unser Sport ist“, sagte er.

„Aber es ist ein bisschen schlimmer, wenn du bei einem Grand Prix herumläufst und alle dich anhalten, das gehört zum Territorium.“

Er fuhr fort: „Es wird Ihnen gefallen. Beobachten Sie es. Es wird dir bestimmt gefallen.“