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Ferrari strebt „offensichtlich“ den Titel an – Vasseur

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Ferrari strebt „offensichtlich“ den Titel an – Vasseur
Frederic Vasseur (links) kam von Alfa Romeo-Sauber zu Ferrari

Der neue Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur sagt, es sei “offensichtlich”, dass sein Ziel darin besteht, in diesem Jahr den Titel zu gewinnen.

Der 54-Jährige, der seine Arbeit am 9. Januar aufgenommen hat, sagt, er habe bereits mit der Analyse der Schwächen begonnen, die Ferraris Kampagne 2022 zum Scheitern gebracht haben.

„Wenn man in einem Spitzenteam ist, kann man kein anderes Ziel haben, als zu gewinnen“, sagte der Franzose.

„Du kannst nicht mit dem Vorwurf in die Saison starten, dass du mit P2 zufrieden bist – das wäre ein Mangel an Ehrgeiz.

“Wir haben alles, um einen guten Job zu machen, und das Ziel muss es sein, zu gewinnen.”

Vasseurs Kommentare, die in seiner ersten Pressekonferenz seit seinem Wechsel nach Maranello abgegeben wurden, stehen im Gegensatz zu der Position seines Vorgängers Mattia Binotto, der nach Angaben des Teams nach dem Ende der letzten Saison zurückgetreten ist.

Binotto wies immer wieder darauf hin, dass sich Ferrari noch verbessern müsse, um in der Lage zu sein, die Meisterschaft zu gewinnen.

Er kündigte seinen Job nach einer Saison, in der Ferrari sein erklärtes Ziel der Rückkehr zur Wettbewerbsfähigkeit erreicht hatte, aber sah, wie ihre Titelkampagne durch eine Reihe von Fehlern torpediert wurde.

Spitzenfahrer Charles Leclerc gewann letztes Jahr zwei der ersten drei Rennen, danach führte er mit 46 Punkten Vorsprung auf den späteren Champion Max Verstappen von Red Bull.

Aber Leclerc holte nur einen weiteren Sieg, da Ferrari von Problemen mit der Motorzuverlässigkeit und Strategiefehlern geplagt wurde und im Laufe der Saison an Wettbewerbsfähigkeit verlor.

“Ich versuche genau zu verstehen, was bei jedem einzelnen Fehler im letzten Jahr passiert ist, und zu versuchen zu wissen, ob es eine Frage der Entscheidung, der Organisation oder der Kommunikation ist”, sagte Vasseur.

„An der Boxenmauer ist das größte Problem oft eher die Kommunikation und die Anzahl der beteiligten Personen als die einzelnen Personen.

“Wenn zu viele Leute über die gleichen Dinge diskutieren, wird das Auto in der nächsten Runde fahren, wenn Sie das Ergebnis der Diskussion haben.

„Man muss nur einen klaren Diskussions- und Kommunikationsfluss zwischen den guten Leuten in der richtigen Position haben. Es ist ein work in progress.“

Er gab zu, dass das Team “einige Verbesserungen vornehmen muss” und fügte hinzu: “Ich vertraue den Jungs vor Ort und werde versuchen, sie in die beste Position zu bringen, um den besten Job zu machen.

“Dann ist es nach ein paar Wochen oder Monaten an der Zeit, Maßnahmen zu ergreifen, wenn es nicht funktioniert.”

Vasseur, der nach fünf Jahren als Teamchef von Alfa Romeo-Sauber zu Ferrari wechselt, hat einen beachtlichen Zulauf, sagte aber, er hoffe, dass seine 32-jährige Erfahrung an der Boxenmauer in verschiedenen Formen nützlich sein könnte.

Vasseur war 2016 auch Teamchef von Renault in der F1 und hatte davor eine lange und erfolgreiche Karriere in den Juniorenkategorien.

Er sagte, das Team arbeite an seinen Problemen mit der Motorzuverlässigkeit aus dem letzten Jahr – Leclerc hatte zweimal Ausfälle, als er ein Rennen anführte, und Teamkollege Carlos Sainz verlor ebenfalls den zweiten Platz beim Großen Preis von Österreich infolge eines Feuers.

Die Probleme zwangen Ferrari, die Motoren ab Juli mit geringerer Leistung laufen zu lassen, um die Zerbrechlichkeit des Aggregats nicht offenzulegen.

“Die Leistung des Motors war kein Problem”, sagte er. „Das Problem war die Zuverlässigkeit und das erste Ziel ist es, es zu beheben.

„Bisher sieht es gut aus, aber die Realität der Strecke sieht anders aus.

“Ein paar Probleme, unter denen die Teams leiden – und das gilt nicht nur für Ferrari – in Bezug auf die Zuverlässigkeit, kommen auch vom Streckenbetrieb, [aerodynamic] Prellen und Vibration. Jeder wird eine viel bessere Idee haben [at the pre-season test] in Bahrain in ein paar Wochen.”

Vasseur, der als “nur ein Witz” abgetan wurde, berichtet, dass Ferrari mit seinem Motor von bis zu 30 PS über den Winter einen großen Leistungssprung gemacht habe.

Er fügte hinzu: “Wir haben einen Schritt gemacht, aber es geht nur um Zuverlässigkeit.”

Zu dem Thema, dass Ferrari in der letzten Saison immer weiter hinter Red Bull zurückfällt, sagte Vasseur: „Entwicklung ist sehr oft eine strategische Entscheidung mit der Kostenobergrenze, um zu entscheiden, ob man sich in der folgenden oder in der laufenden Saison mehr auf das neue Auto konzentrieren möchte einer.

„Ich war nicht dabei und möchte kein Urteil darüber fällen, was in der Vergangenheit passiert ist. Aber wir werden es während der Saison sehen.“

Was ist mit Ferraris Fahrern?

Charles Leclerc wurde in der vergangenen Saison Zweiter hinter Meister Max Verstappen

Leclercs Frustration über Ferraris Fehler wuchs in der letzten Saison.

Sein Vertrag mit dem Team läuft bis Ende 2024, aber Gerüchte haben ihn bereits mit einem Wechsel zu Mercedes als Ersatz für Lewis Hamilton in Verbindung gebracht, wenn der siebenmalige Champion in den Ruhestand geht. Hamiltons Vertrag läuft in dieser Saison aus, aber sowohl er als auch das Team haben gesagt, dass sie erwarten, dass er einen weiteren unterschreibt.

Vasseur, der nach gemeinsamen Erfolgen in den Juniorenkategorien eine enge Beziehung zu Leclerc hat, sagte, es sei zu früh, um über die Zukunft des 25-Jährigen zu sprechen.

“Ich möchte dieses Thema heute nicht auf den Tisch legen”, sagte Vasseur. „Es wäre kein guter Weg, um die Zusammenarbeit zu beginnen.

“Wir müssen uns auf die sportliche Seite konzentrieren, um Ergebnisse zu erzielen. Es ist wie eine Hochzeit – wenn beide Seiten der Tabelle mit der Situation zufrieden sind, werden wir weitermachen. Aber das hat heute nicht die Priorität. Wir haben eine gute Beziehung.” . Wir werden Zeit haben, darüber zu diskutieren.“

Er sagte, Leclerc und Sainz würden mit gleichem Status in die Saison gehen, aber er würde nicht zögern, einen zu priorisieren, wenn die Umstände dies erforderten.

“Wir haben zwei sehr gute Fahrer, die beide in der Lage sind, den Job zu erledigen. Wir werden die Kapazität haben, ihnen genau das gleiche Auto und die gleiche Struktur und Unterstützung zur Verfügung zu stellen”, sagte Vasseur.

“Das Ziel ist es, für Ferrari zu gewinnen. Es wird keine Nummer eins oder zwei geben. Aber wenn ich irgendwann handeln muss, werde ich handeln. Es spielt keine Rolle, ob es das eine oder das andere ist, wenn es eins ist.” Phase der Saison, ich muss etwas tun, ich werde es tun.”

source – www.bbc.co.uk

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