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FIA klärt Regeln, die beim Großen Preis von Saudi-Arabien zu Alonso-Chaos führten | Formel 1 Nachrichten

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FIA klärt Regeln, die beim Großen Preis von Saudi-Arabien zu Alonso-Chaos führten |  Formel 1 Nachrichten

Fernando Alonso erhielt eine 10-Sekunden-Strafe, wurde aber später gestürzt© AFP

Die FIA ​​sagte am Montag, sie beabsichtige, die Probleme beim Großen Preis von Saudi-Arabien am vergangenen Wochenende anzugehen, bei dem Fernando Alonso am Ende des Rennens eine Strafe erhielt, die später aufgehoben wurde. Der Spanier überquerte am Sonntag in seinem Aston Martin als Dritter die Ziellinie, wurde dann aber mit einer 10-Sekunden-Strafe belegt, die ihn auf den vierten Platz zurückwarf, bevor ihn ein nächtlicher Appell wieder einsetzte. Die Formel 1 veröffentlichte eine Nachricht von einem Sprecher der FIA, dem Dachverband des weltweiten Motorsports, der sagte, die Stewards seien von „widersprüchlichen Präzedenzfällen“ darüber überrascht worden, was „Arbeiten am Auto“ ausmachte, das eine Strafe in der Box verbüßt.

Die Nachricht besagte, dass das Thema bei einer Sitzung des FIA-Ausschusses am 23. März angesprochen werden würde, und versprach, dass „eine Klärung vor dem … Großen Preis von Australien herausgegeben wird“, der am 2. April in Melbourne stattfindet.

Alonso wurde zunächst dafür bestraft, dass er nicht von der richtigen Stelle in der Startaufstellung gestartet war. Er versuchte, seine Fünf-Sekunden-Strafe zu Beginn eines Boxenstopps abzusitzen, aber ein Mechaniker ließ zu, dass ein Wagenheber das Auto berührte.

Nachdem das Rennen beendet war und Alonso auf dem Podium gestanden und Interviews gegeben hatte, entschieden die von der FIA nominierten Sportkommissare schließlich, dass das Team während der Strafe an Alonsos Auto gearbeitet hatte.

Sie trafen den Spanier mit einer 10-Sekunden-Strafe und ließen ihn hinter George Russell auf den vierten Platz fallen.

Aston Martin legte Berufung ein und produzierte Videos, die zeigten, dass andere Wettbewerber in der Vergangenheit dasselbe getan hatten, ohne sanktioniert zu werden.

Die Entscheidung „war das Ergebnis neuer Beweise bezüglich der Definition von ‚Arbeiten am Auto‘, für die es widersprüchliche Präzedenzfälle gab, und dies wurde durch diesen spezifischen Umstand aufgedeckt“, sagte der FIA-Sprecher.

(Diese Geschichte wurde nicht von NDTV-Mitarbeitern bearbeitet und wird automatisch aus einem syndizierten Feed generiert.)

source – sports.ndtv.com

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