Charles Leclerc hat es sich zum Ziel gesetzt, in dieser Saison Ferraris ersten Formel-1-Fahrertitel seit 16 Jahren zu gewinnen.
Leclerc, der letztes Jahr Zweiter hinter Max Verstappen von Red Bull wurde, sagte, er glaube, dass Ferrari bei seinem neuen Auto, das am Dienstag vorgestellt wurde, „großartige Arbeit“ geleistet habe.
„Das Ziel ist ganz klar der Sieg“, sagte der 25-Jährige aus Monaco. “Ich freue mich wirklich darauf, wieder ins Auto zu steigen und zu versuchen, diese Meisterschaft zu gewinnen.”
Leclerc fuhr das Auto zum ersten Mal auf der Teststrecke von Fiorano während der Markteinführung.
Er sagte: „Letztes Jahr war ein guter Schritt nach vorne. Wir müssen dieses Jahr genau das Gleiche tun und hoffentlich diese Meisterschaft holen. Das ist das Ziel für das Team und auch für mich – mehr Siege zu holen, hoffentlich konstanter zu sein.“ vom ersten bis zum letzten Rennen.”
Sein Teamfunk wurde in der Sendung übertragen und er sagte, das Auto “fühle sich gut an”.
Teamkollege Carlos Sainz soll das Auto später am Dienstag fahren.
Der letzte Ferrari-Fahrer, der die Weltmeisterschaft gewann, war 2007 Kimi Räikkönen, und die Geschichte des Teams war seitdem geprägt von Beinaheunfällen – 2010 und 2012 kamen sie Fernando Alonso am nächsten – und Enttäuschungen.
Ihre Saison 2022 war ein großer Schritt nach vorne im Vergleich zu ihrer mangelnden Wettbewerbsfähigkeit in den beiden Vorjahren.
Doch obwohl Leclerc nach den ersten drei Rennen eine komfortable Meisterschaftsführung aufgebaut hatte, fiel das Team schnell ab, das Jahr wurde von Strategiefehlern und Zuverlässigkeitsproblemen torpediert.
Die wiederholten Fehler in der Rennleitung führten dazu, dass der ehemalige Teamchef Mattia Binotto seinen Posten verließ, und er hat es getan ersetzt durch Frédéric Vasseurehemals Alfa Romeo-Sauber.
Der Franzose sagte: “Bisher ist es intensiv. Man spürt die Verantwortung. Aber das Wichtigste ist, erfolgreich zu sein – wir müssen liefern. Das Wichtigste ist, zu gewinnen, und die Herausforderung liegt vor uns.”
„Wenn du ab 2022 bei Ferrari bist, kannst du kein anderes Ziel haben, als zu gewinnen.
“Ich möchte nicht bleiben, es wird einfach, weil Red Bull und Mercedes das gleiche Ziel haben und nur ein Team und ein Fahrer gewinnen wird. Aber wir müssen diese Art von Ziel haben. Wir müssen die Denkweise mitbringen, um etwas zu tun morgen besser arbeiten als heute und immer versuchen, das System zu verbessern.”
“Eine Fortsetzung, aber extremer”
Der Start fand auf Ferraris Fiorano-Teststrecke vor 500 Tifosi – italienischen Fans – statt und das Auto wird später am Tag mit Leclerc am Steuer auf der Strecke fahren.
Ferrari-Chassischef Enrico Cardile beschrieb das Auto als „eine Weiterentwicklung des Autos, mit dem wir letztes Jahr gefahren sind, aber in Wirklichkeit wurde es komplett neu gestaltet“.
Er sagte, die Nase, der Frontflügel und die Vorderradaufhängung seien komplett neu gewesen und hätten von einem höheren auf eine niedrig montierte Spurstange oder einen Lenkhebel gewechselt. Die Karosserie, sagte Cardile, „ist eher eine Fortsetzung, aber sie ist extremer“.
Es wird erwartet, dass Ferrari in diesem Jahr einen bedeutenden Schritt nach vorne bei der Motorleistung machen wird, da die Zuverlässigkeitsprobleme des letzten Jahres behoben wurden.
Diese kosteten Leclerc potenzielle Siege beim Großen Preis von Spanien und Aserbaidschan und zwangen das Team dann, den Motor für den Rest der Saison verstimmt laufen zu lassen, um eine Wiederholung zu vermeiden.
Die Motorspezifikationen sind in der F1 bis 2025 eingefroren, aber die Teams dürfen aus Zuverlässigkeitsgründen Änderungen vornehmen. Ferrari hat dies getan und glaubt, dass sie den Motor nun in einem Modus mit höherer Leistung betreiben können.
Teamnahe Quellen sagen, dass dies einen Zuwachs von etwa 20 PS oder 0,2 Sekunden pro Runde im Vergleich zur zweiten Hälfte des letzten Jahres bedeuten wird.
Vasseur sagte: “Letztes Jahr war es kein Geheimnis, dass es nicht der beste Aspekt der Saison war, aber wir haben in der Fabrik gute Arbeit geleistet und in Bezug auf die Leistung werden wir dort sein. Ich denke, wir sind an einem guten Ort.” .”
Der stellvertretende Teamchef Laurent Mekies fügte hinzu: „Wir haben letztes Jahr einiges auf die harte Tour gelernt.
„Wir konzentrieren uns darauf, unseren Mitarbeitern die beste Plattform zu bieten, sich auszudrücken.“
source – www.bbc.co.uk
