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Marc Marquez: Das Fahren in Jerez riskierte das Ende meiner Karriere

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Marc Marquez: Das Fahren in Jerez riskierte das Ende meiner Karriere

Marquez verpasst sein drittes MotoGP-Event in Folge sowie den Test nach dem Rennen am Montag, nachdem die Ärzte gewarnt hatten, dass der Bruch seines ersten rechten Mittelhandknochens (Daumen) erneut beschädigt werden könnte, auch ohne herunterzufallen.

Der achtmalige Weltmeister zog sich die Verletzung zu, als er am 26. März beim Saisonauftakt in Portimao beim Bremsen die Kontrolle über seine Repsol Honda verlor, wodurch er von Jorge Martin abprallte und dann in die Seite von Miguel Oliveira prallte.

Marquez unterzog sich am folgenden Tag in Madrid einer Operation – die aus einer „geschlossenen Reposition des Bruchs und einer inneren Fixierung … mit zwei Schrauben“ bestand – und war seitdem nicht mehr in der MotoGP.

„Leider habe ich versucht, mich in vier Wochen zu erholen, aber ehrlich gesagt sagten die Ärzte von Anfang an, dass es zwischen 6 und 8 Wochen dauern würde“, sagte Marquez am Donnerstagnachmittag auf der Rennstrecke von Jerez.

„Aber ich war sehr optimistisch und habe alles versucht, um in der Rehabilitation schneller zu sein und hier beim Großen Preis von Spanien mitzufahren.

„Leider haben wir uns nach dem CT-Scan am Dienstag beim medizinischen Team von Madrid erkundigt, und sie sagten, dass es zu riskant sei. Dann bestätigten sie erneut mit der Mayo-Klinik [where Marquez underwent arm surgery last year] und wir haben uns auch beim Red Bull APC Center bestätigt.

„Durch einstimmige Entscheidung sagten sie, es sei ein sehr, sehr hohes Risiko, die Operation zu zerstören.

„Aus diesem Grund habe ich mich entschieden, hier nicht Rennen zu fahren.“

Marquez fügte hinzu, dass er einen potenziell karrierebeendenden “Schaden” riskieren würde, selbst wenn er nicht stürzte, einfach aufgrund der Belastung seiner rechten Hand beim Bremsen.

„Das Hauptrisiko war nicht der Sturz, sondern nur der Druck des Lenkers ‚Sie werden zerstört oder Sie werden erneut beschädigt [the bone]’. Vor allem, weil es ein sehr kleiner Riss ist, aber das ist ein Riss [affects] die Stabilität zum [thumb] und das ist einer der wichtigsten Finger beim Bremsen.

„Das Problem ist, dass, wenn ich mich wieder verletze, ihr Rat an mich war, dass es einen großen Schaden geben wird. Nicht nur für weitere drei Monate, sondern auch für meine Karriere. Denn jetzt konnten sie es beheben [the fracture] auf sehr gute Weise. Sie haben eine sehr gute Operation durchgeführt.

„Aber wenn ich mich wieder verletze, kann das vielleicht das Ende meiner Karriere sein, weil es ein sehr wichtiger Finger ist.

„Aus diesem Grund war es eine einfache Entscheidung. Wenn dir drei Ärzteteams sagen, dass du dich wieder verletzen wirst, wenn du fährst, dann ist das eine leichte Entscheidung. Egal, ob Sie 30, 20 oder 15 Jahre alt sind. Sie können nicht gegen die Ärzte sein. Sie sind die Profis.“

Die Nummer 93 hat derzeit sieben WM-Punkte auf seinem Konto, dank des dritten Platzes im Sprintrennen von Portimao, und liegt 57 Punkte hinter dem aktuellen Titelführer Marco Bezzecchi (VR46).

Die Titelsituation könnte viel schlimmer sein, wenn der amtierende Champion Francesco Bagnaia nicht in den letzten beiden Grand Prix gestürzt wäre, als auch Größen wie Fabio Quartararo, Aleix Espargaro und Maverick Vinales Fehler und Pech erleiden.

Während Marquez zu Hause zusah, holte Alex Rins von LCR Hondas ersten MotoGP-Sieg seit 2021 beim letzten Mal bei COTA.

Marquez muss sich nun auf Rins und seinen neuen Teamkollegen Mir verlassen, um die Entwicklung der RC213V während des Tests nach dem Rennen am Montag in Jerez zu lenken.

„Es ist wichtig, auf dem Motorrad zu sein, und es war eine Schande, den GP von Argentinien zu verlieren, weil es eine Strecke ist, die ich mag. Es war noch schwieriger, den GP von Austin zu verlieren, weil es auch eine Strecke ist, die ich liebe. Und es ist noch schwieriger, sie zu verlieren einer der wichtigsten GPs für alle Sponsoren und für einen spanischen Fahrer”, gab Marquez zu.

„Aber abgesehen davon haben wir einen Montagstest, bei dem ich Honda auf der Strecke nicht helfen kann, was das Wichtigste ist. Aber sie haben auch zwei gute Fahrer, Mir und Rins, die mit der Arbeit und dem weitermachen können Das Hauptziel ist jetzt, in Le Mans zu fahren … und [then] Ich kann das Projekt weiter unterstützen.”

Sollte Marquez vom 14. bis 16. Mai nach Le Mans zurückkehren, wären noch 592 Punkte aus den 16 verbleibenden Läufen verfügbar.

source – www.crash.net

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