Mercedes sagt, dass es mit seinem W14, der am Mittwoch enthüllt wurde, einen evolutionären Ansatz verfolgt hat, da es bestrebt ist, „die Güte“ seines 2022-Pakets weiterzuführen.
Mercedes wurde in der letztjährigen Konstrukteurswertung Dritter und erzielte einen einzigen Sieg in São Paulo, als seine Titelserie nach acht Saisons zu Ende ging.
Mercedes, das zu einer Lackierung in Schwarz und Carbon zurückgekehrt ist, um ein leichteres Chassis zu produzieren, hat die schmalen Seitenkästen beibehalten, die den W13 definiert haben, und hat die Geometrie der Vorderradaufhängung und das Kühlsystem überarbeitet.
„Nach acht Jahren hintereinander gewonnener Weltmeisterschaften und einem schlechten Jahr würden viele von außen vielleicht erwarten, dass wir die Zeichnungen zerreißen und neu anfangen würden, aber das ist nicht der Fall“, sagte Mike, Technischer Direktor von Mercedes Elliot.
„Wir glauben, dass der W13 viel Gutes hatte, zusammen mit einigen Dingen, die uns nicht gefielen.
„Für die W14 geht es darum, diese Güte zu nehmen und weiterzutragen und die Probleme zu beheben, die wir in der W13 hatten.“
Elliott erklärte: „Bei dieser Fahrzeuggeneration steckt die Leistung im Detail. Viele dieser Details befinden sich im Boden, sodass sie für die Fans nicht sehr sichtbar sind.
„Wenn Sie sich den W14 ansehen, sehen Sie die DNA des W13, aber auch viele Weiterentwicklungen und Detailverbesserungen. Das mag einige Leute überraschen, aber in all den Tests, die wir durchgeführt haben, haben wir keinen Grund gesehen, von unserem Konzept abzuweichen.
„Die Probleme, die wir letztes Jahr hatten, vor allem mit dem Hüpfen, waren nicht auf die Geometrie des Autos zurückzuführen.
„Insgesamt denke ich, dass Sie die DNA des W13 sehen werden, aber auch eine Menge Evolution und Detailverbesserungen.
„Wenn wir alle Details erklären müssten, die wir geändert haben und warum wir sie geändert haben, würde das zeigen, wie viel Arbeit in dieses Auto geflossen ist.“
source – www.motorsportweek.com
