Die Serie verwendet seit langem eine Ethanolmischung als Kontrollkraftstoff mit den Autos der vorherigen Generation, die von einer E85-Mischung der Marke BP angetrieben werden.
Die Umstellung auf die neue Gen3-Plattform hat nun zur Entwicklung einer neuen Mischung namens E75 geführt, die mehr als 80 Prozent Kraftstoffkomponenten der zweiten Generation enthält.
Von der neuen Mischung wird erwartet, dass sie weniger Kohlenstoff produziert als ihr Vorgänger und gleichzeitig effizienter ist, was einen geringeren Kraftstoffverbrauch über eine Renndistanz bedeutet.
Seine Einführung in Supercars erfolgt als Teil einer Verlängerung des Vertrags von BP als Lieferant von Kontrollkraftstoff, wobei die neue Mischung Anfang nächsten Monats beim Saisoneröffnungsrennen Newcastle 500 debütieren wird.
„BP E75 Racing Fuel ist ein neuer und exklusiver, kohlenstoffarmer Rennkraftstoff, der zu mehr als 80 Prozent aus Kraftstoffkomponenten der zweiten Generation besteht – einschließlich eines einzigartigen, fortschrittlichen Biobenzins –, die aus erneuerbaren Rohstoffen gewonnen und mit unserem bestehenden Premium-BP gemischt werden Ultimate 98 Bleifreies Benzin“, sagte Amanda Woollard von BP, VP – Marketing, AsPac.
„BP E75 Racing Fuel wurde auch speziell formuliert, um die Reichweite der Rennwagen im Vergleich zum Kraftstoff der letzten Saison zu erhöhen, was bedeutet, dass weniger Liter Kraftstoff für dasselbe Rennen verbraucht werden.
„Supercars, GM und Ford haben in den letzten 18 Monaten in Australien und den Vereinigten Staaten ein umfangreiches Testprogramm für Motorleistung, Haltbarkeit und Reichweite durchgeführt.
„Wir wollten sicherstellen, dass BP E75 Racing Fuel die strengen Qualitäts- und Leistungsstandards erfüllt, die bp für alle seine Produkte anwendet, und deshalb haben wir vollstes Vertrauen, dass wir einen Kraftstoff entwickelt haben, der in den schwierigsten verfügbaren Umgebungen funktioniert.
„BP engagiert sich dafür, die Kraftstoffe der Zukunft zu entwickeln, die den Bedürfnissen unserer Kunden entsprechen, als Teil unseres Bestrebens, bis 2050 oder früher ein Netto-Null-Unternehmen zu sein und der Welt dabei zu helfen, Netto-Null zu erreichen.“
Der CEO von Supercars, Shane Howard, begrüßte die Einführung des neuen Kraftstoffs als einen wichtigen Meilenstein für die Kategorie.
Jeder Rennwagen im Supercars-Starterfeld wird ab Beginn der Saison 2023 den neuen bp E75 Racing Fuel verwenden – was für die Meisterschaft ein aufregender Schritt nach vorne ist.
„Supercars war schon immer bestrebt, bei Innovation und Nachhaltigkeit an vorderster Front zu stehen, und dieser Übergang zu einem kohlenstoffärmeren Kraftstoffprodukt ist der nächste Schritt auf unserem Weg in eine nachhaltigere Zukunft“, sagte er.
„Dieser Wechsel zu einem kohlenstoffärmeren Kraftstoffprodukt ist ein wichtiger Meilenstein für Supercars und unsere Fans.
„Wir freuen uns, im nachhaltigen Rennsport führend zu sein, und freuen uns auf die positiven Auswirkungen, die dies auf unseren Sport haben wird.“
source – www.motorsport.com
