Oscar Piastri hat enthüllt, dass ein Brake-by-Wire-Fehler seinen Fortschritt beim Grand Prix von Miami einschränkte, da er gezwungen war, während des gesamten Rennens verschiedene Probleme zu lösen.
Das Rennen auf dem Miami International Autodrome endete für den McLaren-Rookie enttäuschend – nachdem er in den ersten Runden auf dem weichen Reifen die Reihenfolge verbessern konnte, wurde er von seinen Mitmenschen verschluckt, nachdem er auf die harte Mischung geschraubt hatte, und beendete das Rennen vorletzte.
Piastri enthüllte nach dem Rennen, dass es ein Fehler mit seinem Brake-by-Wire war, zusammen mit einem weiteren Fehler im Spiel, der seinen Tempomangel in seinem zweiten Stint verursachte.
Aber der australische Fahrer konnte den MCL60 bis zum Ende des Rennens hinüberpflegen und scherzte, dass ihm das Testen seiner Lenkradsteuerung vor der Saison geholfen habe, die Zielflagge zu erreichen.
„Nun, in der ersten Runde hat es funktioniert“, sagte er.
„Ich habe vom Start weg ein paar Positionen gut gemacht, aber etwa drei oder vier Runden nach dem Boxenstopp hatte ich einen Brake-by-Wire-Ausfall mit einigen anderen Ausfällen. Deshalb war das Tempo so schrecklich. Danach war unter anderem das Bremspedal etwa zwei Meter lang, wie es sich anfühlte.
„Es war plötzlich, trat eine Runde lang auf die Bremse und das Bremspedal ging einfach auf den Boden. Ich bin mir nicht sicher, ob es nur BBW war oder ob wir auch andere Probleme hatten, also müssen wir verstehen, was schief gelaufen ist.“
Als Piastri und McLaren-Teamkollege Lando Norris sich auf P19 bzw. P16 qualifizierten, entschied sich das Team für eine aggressivere Strategie für den ersten Stint, um ihnen zu helfen, die Reihenfolge zu verbessern. Nachdem Nyck de Vries von Alpha Tauri in der ersten Kurve mit Norris kollidierte und Piastri später Probleme hatte, konnte das Paar während des Rennens keine Positionen gutmachen.
Piastri bestätigte, dass McLarens Strategie, auf dem weichen Reifen zu starten, „ein kalkuliertes Risiko“ sei.
„Um ehrlich zu sein, würden wir heute nicht mit der Pace in die Punkte kommen. Habe mal was anderes probiert, hat nicht wirklich funktioniert. Also ja, ein herausfordernder Nachmittag, aber wir mussten etwas an der Strategie ausprobieren.
“Es war gut [steering wheel] Wechseln Sie die Praxis, das ist sicher! Ich bin froh, dass wir daran intensiv gearbeitet haben, als wir es heute getestet haben.“
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