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Regen erzwingt die Absage des ersten Indy-500-Streckentags

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Regen erzwingt die Absage des ersten Indy-500-Streckentags

Der erste Tag des Indy 500-Trainings sollte am Dienstag stattfinden, aber schlechtes Wetter zwang diese Pläne auf Eis zu legen.

Obwohl es auf dem Speedway, Indiana, nie zu stark regnete, hielt es lange genug an, um die Strecke den ganzen Tag über nass zu halten.

Auch Umgebungstemperaturen um 18 °C und leichter Wind trugen nicht dazu bei, dass die Oberfläche schneller trocknete.

Irgendwann am frühen Nachmittag gelang es den Jet-Trockner-Trucks, die Strecke nahezu vollständig von der angesammelten Feuchtigkeit zu befreien, und die Autos wurden sogar in die Boxengasse gerufen.

Doch gerade als die Fahrer in ihre Cockpits klettern wollten, begannen größere Regentropfen zu fallen und zwangen alle, sich erneut in ihre Garagenstrukturen zurückzuziehen.

Die Fahrer verbrachten ihre Freizeit damit, Autogramme für engagierte Fans zu geben, ein paar Interviews mit den Medien vor Ort zu führen und im Fahrerlager miteinander zu scherzen.

Der ursprüngliche Zeitplan sah zwei Stunden Rennzeit für Veteranen vor, gefolgt von zwei Stunden für Indy-500-Rookies und Fahrer, die nicht im gesamten Saisonplan vertreten sind und eine schnelle Auffrischung benötigen.

Ein paar Stunden am Nachmittag waren für ein komplettes Feldtraining vorgesehen, bei dem alle 34 Fahrer gleichzeitig das 2,5-Meilen-Oval bewältigen durften.

Da die gesamte Aktion des Tages abgesagt wurde, wurde der Zeitplan für Mittwoch angepasst, um die Einführung der Rookie-Session am Morgen zu ermöglichen.

Für den Rest des Tages sind weiterhin sechs Stunden Rennen auf der Strecke für alle Autos geplant und es handelt sich dabei um die erste echte Trainingseinheit des Jahres.

Über Nacht klart das Wetter auf und für die nächsten Tage sind keine Unterbrechungen vorhergesagt.

Die Rookie-Session am Mittwoch ist für 10:15 Uhr Eastern Time angesetzt, und die vollständig offene Session, in der alle Autos fahren können, ist für Mittag angesetzt.

source – www.motorsportweek.com

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