Der amtierende Weltmeister sah sich dank seiner Straßenordnung den schwierigsten Straßenbedingungen gegenüber, wodurch er nicht in der Lage war, mit dem Führenden Craig Breen von Hyundai in Kontakt zu bleiben.
Rovanpera startete den Tag mit einem Vorsprung von 1,6 Sekunden vor Ott Tanak von M-Sport Ford, nachdem er am Donnerstagabend das Super-Special von Umea Sprint gewonnen hatte.
Die Kombination aus Schneeräumung der Straßen und dem ersten Bewältigen von ausgefahrenen zweiten Etappendurchgängen erwies sich jedoch als schwierige Aufgabe, um in der Spitzengruppe zu bleiben.
Rovanpera konnte zwei Etappensiege verbuchen, beendete den Tag aber als Fünfter, 31,1 Sekunden hinter Breen.
Während der Finne am Samstag mit 10 verbleibenden Etappen der Rallye eine bessere Straßenposition erhalten wird, hat Rovanpera das Gefühl, dass sich der Abstand zu weit ausgedehnt hat.
“Ich denke es [the gap] ist zu groß“, sagte Rovanpera.
„Die Lücken sind während der Etappen nicht so groß und bei wirklich schnellen Etappen morgen denke ich, dass es schwierig sein wird, viel zu erreichen. Wir haben einige kleinere Lücken zu einigen Jungs um uns herum, also müssen wir kämpfen und im Kampf bleiben.
„Jedes Mal, wenn wir aufgrund der Straßenverhältnisse eine Chance hatten, haben wir hart gepusht und waren Bestzeiten.
„Wenn es schwierig war, haben wir es natürlich ohne Fehler geschafft, aber ich habe immer noch zu viel Zeit verloren, ich konnte nicht mehr viel machen.“
Toyota-Chef Jari-Matti Latvala stimmt zu, dass es für Rovanpera schwierig sein wird, zu gewinnen, schließt die Aussicht aber nicht vollständig aus und gibt zu, dass intelligentes Reifenmanagement der Schlüssel für ein Comeback sein könnte.
„Es war nicht der beste Tag, aber auch kein Desaster“, sagte Latvala gegenüber Autosport.
„Ich habe in Monte Carlo gesagt, dass bei einem erfolgreichen Start die Dinge in Schweden anders sein können und jetzt anders sind.
„Kalle hat getan, was er konnte, und die Bedingungen waren anders als im Vorjahr und schwieriger. Ich denke, das ist das Maximum, das er heute erreichen kann.
„Es ist schwierig, um den Sieg zu kämpfen, aber ich denke, wir müssen versuchen, auf das Podium zu fahren, und mit etwas Glück weiß man nie, dass sich die Dinge ändern können.
„Hier kann im zweiten Durchgang der Etappen der Unterschied gemacht werden und wenn einigen Fahrern die Reifen ausgehen und man gute Reifen hat, kann man das Tempo rausholen.
„Es ist sehr schwierig, aber mit etwas Glück gewinnt man vielleicht, aber bei normaler Fahrweise glaube ich nicht.“
Toyotas bestplatzierter Fahrer war Elfyn Evans auf dem vierten Platz, obwohl der Waliser am Freitag mit 26,5 Sekunden Rückstand endete, nachdem er während der Morgenetappen um Selbstvertrauen gekämpft hatte.
Es ist unklar, ob der dritte Eintrag des Teams, gefahren von Takamoto Katsuta, wieder an der Rallye teilnehmen wird, nachdem er sich von der Aktion am Freitag zurückgezogen hat.
Katsuta rollte in der 5. Etappe auf dem fünften Platz und der anschließende Kühlerschaden zwang ihn, den Tag vorzeitig zu beenden.
Das Team wird den Motor des Autos begutachten, bevor es bestätigt, ob der japanische Fahrer am Samstag teilnehmen kann.
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