Nach einer beispiellosen Serie von acht Konstrukteurstiteln in Folge rutschte Mercedes 2022 hinter Red Bull und Ferrari ab, nachdem sie mit ihrem neuen Autokonzept inmitten einer umfassenden Überarbeitung der aerodynamischen Vorschriften der F1 zu kämpfen hatten.
Der dritte Platz in der F1-Meisterschaftswertung markierte die schlechteste Saison von Mercedes seit 2013, während das Team nur einmal gewinnen konnte, dank Russells hervorragender Fahrt in Brasilien, um seinen siebenfachen Weltmeister-Teamkollegen Lewis Hamilton nach Hause zu fahren.
Mercedes erzielte in der zweiten Jahreshälfte ermutigende Gewinne, nachdem es zu Beginn der Saison durch extreme Schweinswale mit seinem in Schwierigkeiten geratenen W13 behindert worden war, und Russell sieht keinen Grund, warum das Team 2023 nicht wieder auf die Beine kommen sollte.
Gefragt von Absturz.net Wenn er glaubt, dass Mercedes 2023 um den Titel kämpfen kann, sagte Russell: „Ich denke, wenn Sie sich die Entwicklung ansehen, die wir in diesem Jahr gebracht haben, und die Geschwindigkeit, mit der wir die Lücke geschlossen haben, gibt es nichts, was uns sagt, dass wir es nicht können Dies erreichen.
„Uns ist seit etwa zwei Monaten ziemlich klar, welche Ziele wir in der Entwicklung erreichen müssen. Und ich bin ziemlich zuversichtlich, wenn uns das gelingt, werden wir ein Auto haben, mit dem wir mit Red Bull mithalten können.
„Anfang dieses Jahres haben wir uns hinter Alfa, hinter Haas qualifiziert“, fuhr er fort. „Ich erinnere mich, dass ich in Imola Vierter wurde, aber ich hatte das gleiche Tempo wie Lando [Norris] und ich hatte Valtteri [Bottas] verfolgt mich im Alfa.
„Sie waren in diesem Rennen schneller als wir und Lewis war auf P10 oder P9. Aber Sie sehen uns jetzt an, und wo wir im Vergleich zu den Autos stehen, die wahrscheinlich nicht die ähnliche Entwicklung wie Ferrari und Red Bull hatten, haben wir enorme Fortschritte gemacht.
„Dass wir jetzt in der Lage sind, um Rennsiege zu kämpfen, zeigt viel. Ich habe also volles Vertrauen in dieses Team.
„Von Anfang an waren wir vielleicht aufgrund unserer Herkunft nicht das schnellste Auto. Aber aufgrund des Entwicklungstempos habe ich große Hoffnung, dass wir nächstes Jahr definitiv um die Meisterschaft kämpfen können.“
Da die F1 2023 in ihre längste Saison aller Zeiten starten wird – möglicherweise mit bis zu 24 Rennen –, gibt Russell zu, dass ein zermürbender Kalender die Herausforderung nur noch vergrößert.
„Die Jahreszeiten werden definitiv heißer“, erklärte er. „Das wird sicher eine der Herausforderungen sein – von denen Sie sich wünschen, Sie könnten Ihre Arbeit besser machen als Ihre Konkurrenten.
„Wir werden uns also definitiv mit dem Team und meinem persönlichen Team zusammensetzen, um zu sehen, wie wir die Saison über am effizientesten sein können, und sicherstellen, dass nicht nur ich, sondern jeder im Team bei seinem A-Game-Over abschneidet so eine brutale Saison.
„Es ist definitiv eine Herausforderung, eine von denen, die zu den Herausforderungen der F1 noch hinzukommen.“
source – www.crash.net
