Schocker im ganzen Feld, als Sergio Pérez beim Grand Prix von Miami die Pole holt

Ein Wackeln von Max Verstappen und ein Rutschen von Charles Leclerc von der Strecke im dritten Qualifying öffneten die Tür, und Sergio Pérez stürmte durch und beendete den Grand Prix von Miami am Sonntag auf der Pole.

Verstappen war in den ersten beiden Qualifikationssitzungen der Schnellste und ging im Q3 früh raus, um dem Verkehr auszuweichen und zu versuchen, die Markierung für das Feld zu setzen. Aber ein Wackeln in den Kurven 7 und 8 zwang ihn, die Runde abzubrechen.

Der Red-Bull-Fahrer hatte noch Zeit, einen starken Lauf hinzulegen, aber diese Zeit lief ab, als Leclerc in Kurve 7 ein eigenes Problem hatte und knapp zwei Minuten vor Schluss in Q3 von der Strecke in die Barriere rutschte.

Die rote Flagge kam heraus, und Verstappen wurde außerhalb der ersten Reihe gelassen und lag, nachdem er keine Zeit gefahren war, wieder auf dem neunten Platz für den Grand Prix.

Stattdessen war es sein Teamkollege Pérez, der sich mit einer Zeit von 1:26,841 die Pole Position sicherte.

Zu Pérez in die erste Reihe? Fernando Alonso. Der Aston-Martin-Fahrer wurde Zweiter, und es ist das erste Mal seit dem Großen Preis der Vereinigten Staaten von Amerika 2007 in Indianapolis, dass er bei einem Rennen in den Vereinigten Staaten unter den Top-5 startete.

Im gesamten Feld und in allen drei Qualifyings gab es viele Stunner.

Hier ist die Reihenfolge für den Grand Prix am Sonntag:

Ein gruppiertes Feld in Q1

Um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie geballt das Feld im Q1 war, beendete Lando Norris etwas mehr als eine Sekunde hinter dem von Verstappen vorgegebenen Tempo.

Er belegte den 16. Platz und ließ ihn vor Q2 fallen.

Das Feld war im ersten Qualifying ziemlich geballt, wie man diesen Ergebnissen entnehmen kann:

Zum Beispiel wurde Norris um nur 0,069 KO geschlagen, während Nyck de Vries zentimeterweise zulegte. Logan Sargeant hatte bei seinem Heimrennen nur 1,214 Sekunden Rückstand, landete aber auf P20.

Könnte dies die Bühne für einen ziemlich aufregenden Grand Prix von Miami bereiten? Wir werden sehen.

McLaren erlebt ein hartes Q1

McLaren hoffte, dass die jüngsten Upgrades des MCL60 das Team hier in Miami in Konkurrenz bringen würden, aber das Gegenteil scheint der Fall zu sein. Sowohl Norris als auch sein Teamkollege Oscar Piastri fanden sich auf der Außenseite wieder, als es Zeit für Q2 war.

Das Ergebnis war das erste Mal seit Interlagos im Jahr 2018, dass beide McLarens im Q1 ausgeschieden sind.

Ärger für Mercedes?

Nachdem Mercedes im ersten Training am Freitag stark aussah, wurde ihm im Q2 am Samstag ein strenger Walke-up-Anruf erteilt. George Russell hat sich gerade einen Platz in Q3 erkämpft und kam auf P10 über die Ziellinie.

Sein Teamkollege würde jedoch nicht zu ihm stoßen.

Lewis Hamilton schaffte es nicht in Q3 vorzurücken und kam im Q2 auf dem 13. Platz über die Ziellinie. Als er die zweite Session beendete, drückte Hamilton etwas Frustration über das Verkehrsaufkommen auf der Strecke aus.

Ist das ein Grund zur Besorgnis für das Team auf dem Weg zum Sonntag oder nur eine Funktion des Verkehrs, der im zweiten Quartal in der Startaufstellung war?

Zum Glück für das Team gelang es Russell, in Q3 vorzurücken und wird als Sechster starten.

Kevin Magnussen mit einer gewaltigen Leistung

Dieses Wochenende markiert das erste von drei Heimrennen für Haas als einziges amerikanisches Team im Feld.

Das Wochenende begann mit einem großartigen Start, als sowohl Kevin Magnussen als auch Nico Hülkenberg in Q2 vorrückten. Hülkenberg schaffte es nicht in Q3, da Magnussen zum ersten Mal in dieser Saison seinen Teamkollegen besiegte.

Und was für eine Anstrengung, denn Magnussen fuhr die viertschnellste Runde in Q3. Da sowohl Leclerc als auch Verstappen versuchten, das Feld spät in der Sitzung zu erobern, war es für Günther Steiner und seine Begleiter in der Box entlang der Haas-Boxenmauer nervös. Aber als die rote Flagge gehisst wurde, lag Magnussen immer noch auf P4, ein tolles Ergebnis für das Team.

Erlösung am Horizont für Alpine?

Wie bereits zu Beginn der Woche erwähnt, hat Alpine zwei katastrophale Wochenenden hinter sich. Esteban Ocon und Pierre Gasly stießen spät beim Grand Prix von Australien zusammen und warf das Duo sowohl aus dem Rennen als auch aus den Punkten in Melbourne.

Dann kam Alpine mit nichts für ihre Bemühungen in Baku davon, als Gasly und Ocon beide ohne Punkte beim Großen Preis von Aserbaidschan am vergangenen Wochenende endeten.

In diesen beiden harten Rennen überholte McLaren Alpine in der Konstrukteurswertung auf den fünften Platz und rückte das Alpine-Duo ins Rampenlicht, als die Rennstrecke nach Miami hinabfuhr.

Aber starke Läufe von Ocon und Gasly am Samstag in Q3 – gepaart mit den Ausrutschern von Verstappen, Leclerc und anderen Fahrern im Feld – öffneten die Tür für Alpine. Gasly startet am Sonntag in der dritten Reihe auf P5, während Ocon in der Reihe hinter ihm auf P8 startet.

Angesichts dessen, was mit McLaren passiert ist, gibt das dem Team eine große Chance, am Sonntag in der Konstrukteurswertung vor McLaren vorzurücken.