Drei Tage vor dem Test gab Aston Martin bekannt, dass Stroll pausieren würde, nachdem er sich am vergangenen Wochenende bei einer Trainingsfahrt in Malaga verletzt hatte. Später stellte sich heraus, dass seine Verletzungen Brüche an beiden Handgelenken sowie ein gebrochener Zeh waren.
Während Ersatzfahrer Felipe Drugovich die Testaufgaben von Stroll übernahm, wurde der Kanadier von dem berühmten MotoGP-Chirurgen Xavier Mir operiert, als er sich einem Rennen gegen die Uhr stellen musste, um sich rechtzeitig für den Saisonauftakt am vergangenen Wochenende zu erholen.
Stroll wurden Schrauben in sein rechtes Handgelenk eingesetzt und nach einer Simulatorsitzung am vergangenen Mittwoch wurde er für die Teilnahme am Rennwochenende in Bahrain freigegeben.
Aston genoss mit seinem neuen AMR23 einen Leistungssprung und Strolls schmerzhaftes Unterfangen zahlte sich mit einem starken sechsten Platz aus, während Teamkollege Fernando Alonso einen Schock-Podiumsplatz einnahm.
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Nachdem er enthüllte, dass die Ärzte ihn nur für die dritte Runde in Australien prognostizierten, erzählte Stroll dem F1 Nation-Podcast von seinen Erfahrungen.
„Es waren die verrücktesten zwei Wochen meines Lebens“, sagte Stroll.
„Ich bin vom Fahrrad gefallen und das sehr hart. Und ich wusste sofort, dass beide Handgelenke gequetscht waren.
„Ich habe meinen Zeh erst am Ende des Tages bemerkt, weil ich mich so auf meine Handgelenke konzentriert habe.
„Meine ganze Welt brach vor mir zusammen, weil ich schon dachte, dass ich wahrscheinlich ein paar Rennen verpassen werde.
„All diese Gedanken gehen dir durch den Kopf und wie ein schreckliches Timing, vier Tage vor dem Test.“
Stroll war der Meinung, dass die Hilfe von Doktor Mir, der mit zahlreichen verletzten MotoGP-Fahrern gearbeitet hat, ihm die besten Chancen auf einen unwahrscheinlichen Auftritt in Bahrain gab.
„Er hat diese Operation an meinem rechten Handgelenk durchgeführt und mir dann einen Gips am linken Handgelenk angelegt“, verriet Stroll.
„Er sagte: ‚Wir werden Sie für zwei bis vier Wochen am linken Handgelenk immobilisieren, aber wir wissen nicht, wie lange es am rechten Handgelenk dauern wird … in der Hoffnung [in] Bahrain kommen Sie in Bewegung. Du kannst vielleicht fahren, und dann braucht der Zeh einfach Zeit.‘“
Nachdem er den Test von seinem Hotelzimmer in Barcelona aus gesehen hatte, sagte Stroll, er habe immer noch nicht damit gerechnet, das Rennen zu machen, weil er “noch weit davon entfernt sei, fahrtauglich zu sein”.
Aber schnelle Fortschritte Anfang letzter Woche bedeuteten, dass sich seine Chancen verbesserten, und als Mir ihm grünes Licht für die Reise nach Bahrain gab, bestätigte eine schmerzhafte Simulatorsitzung in Silverstone, dass er fahren konnte.
„Ich dachte nicht, dass ich in absehbarer Zeit im Auto sitzen könnte, ich konnte mich nicht bewegen“, fuhr er fort.
„Ich war so weit davon entfernt, fahrtauglich zu sein. Ich war nur 10 Stunden am Tag bei meinem Osteopathen Henry in der Reha.
„Letzte Woche, etwa am Montag oder Dienstag, habe ich [could] plötzlich etwas mehr Bewegung zu spüren.
“Ich war am Mittwoch in der Simulation und es tat höllisch weh, aber ich dachte: ‘Hey, wenn ich am Freitag für das FP1 dort ankomme, werde ich es vielleicht schaffen.’
“[The doctor said] Die Handgelenke sind gesund genug, um Rennen zu fahren. Also dachte ich, okay, ich bin am Arsch, ich werde es einfach versuchen.
„Ich habe es am Freitag geschafft, ins Auto zu steigen. Wie auch immer, es war eine großartige Lebenserfahrung, ergibt eine großartige Dinner-Geschichte …“
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Stroll hatte sichtlich mit Schmerzen zu kämpfen, nachdem er aus dem Auto gestiegen war, und erklärte, dass seine schmerzenden Handgelenke es ihm schwer machten, Vollgas zu geben.
„Ja, ich hatte Schmerzen“, sagte er. „Nur meinen Handgelenken zu vertrauen, wie das Fangen von Schnappschüssen … es gibt mir nicht das Selbstvertrauen, das Auto zu 100% zu pushen, weil das Zeug immer noch schwierig ist.
“Danke an das gesamte medizinische Team. Doktor Mir, mein Osteopath, es haben so viele Leute geholfen, die mir geholfen haben.”
source – www.autosport.com
