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Supercars schließt neuen Perth-Vertrag ab

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Supercars schließt neuen Perth-Vertrag ab

Supercars hat mit der Landesregierung eine zweijährige Verlängerung unterzeichnet, die dazu führt, dass der Perth SuperSprint weiterhin auf dem Wanneroo Raceway ausgetragen wird.

Die Rennstrecke ist seit den frühen 1970er-Jahren ein fester Bestandteil des Supercar-Kalenders.

Zuvor wurde die Veranstaltung vom WA Sporting Car Club gefördert, der Eigentümer und Betreiber des Wanneroo Raceway ist. In jüngerer Zeit hat Supercars die Promotion jedoch übernommen, verhandelte mit der Regierung und mietete die Rennstrecke dann vom Club.

„Wir freuen uns sehr über diesen neuen Vertrag mit der Regierung von Washington, der über Tourism WA und den WA Sporting Car Club abgeschlossen wurde und das Rennen in Perth mindestens bis Ende 2025 vorsieht“, sagte Shane Howard, CEO von Supercars.

„Diese Partnerschaft zeigt das starke Engagement aller Beteiligten, den Sport in Westaustralien auszubauen.

„Es hilft uns, junge westaustralische Fahrer zu ermutigen, ihre Karriere an die Spitze des australischen Motorsports zu verfolgen, wie der aktuelle Meisterschaftsführende Brodie Kostecki und der aktuelle Bathurst-Champion Garth Tander.

„Die Rennstrecke von Wanneroo hat eine lange Geschichte und ist bei Fans und Fahrern gleichermaßen beliebt. Deshalb freuen wir uns, dort weiterhin Rennen fahren zu können.“

Der neue Perth-Deal schließt ein Teil des Kalenderpuzzles 2024 ein, da Supercars versucht, seinen Zeitplan zu verbessern.

Zu den Veranstaltungen, die noch festgelegt werden müssen, gehört das Newcastle 500 zur Saisoneröffnung, für das eine neue Vereinbarung mit der Regierung von New South Wales und der Stadt Newcastle erforderlich ist.

Der Grand Prix von Australien steht noch immer in Frage, da der Vertrag dieses Jahr ebenfalls ausläuft, während die Arbeit an einer Rückkehr nach Neuseeland weitergeht.

Eine Delegation von Supercars besuchte kürzlich die Taupo-Rennstrecke auf der anderen Seite des Grabens, die nun der Spitzenkandidat für eine mögliche Rückkehr in der nächsten Saison ist.

Allerdings wird auch dies letztendlich von der staatlichen Finanzierung abhängen, da die Gespräche zwischen Supercars und der neuseeländischen Regierung noch im Gange sind.

Supercars erwägt, seinen aktuellen 12-Runden-Plan bereits in der nächsten Saison zu erweitern, wobei auch ein Startplatz für den Grand Prix von Singapur auf dem Tisch liegt.

Orte wie Winton, Phillip Island und Queensland Raceway haben derzeit ebenfalls keine Supercars-Runde.

source – www.motorsport.com

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