Der amerikanische Hersteller war mit seiner neuen V-Series.R beim WEC-Saisonauftakt der beste LMDh-Finisher, der zwei Runden hinter den dominanten Toyota Le Mans Hypercars lag, die mit 1: 2 ins Ziel kamen, aber nur 10 Sekunden hinter dem drittplatzierten Ferrari 499P LMH .
Lynn und seine Teamkollegen Earl Bamber und Richard Westbrook kamen weitere zwei Runden vor den beiden Porsche 963 ins Ziel, obwohl Lynn in der zweiten Stunde eine Durchfahrtsstrafe erhielt, weil sie das Gelb-Verfahren für den gesamten Kurs nicht eingehalten hatte.
Der britische Fahrer sagte, dass Cadillac nicht enttäuscht sein könne, die unterste Stufe des Podiums hinter Ferrari zu verpassen.
“Ohne Zweifel ist es ein starker und positiver Tag für Cadillac Racing”, bemerkte Lynn.
„Wir sind mit einem vierten Platz in die WEC-Saison gestartet und ich denke, das hätten wir zu Beginn des Wochenendes auch geholt.
„Dies ist das erste Mal, dass alle an einem brandneuen Programm zusammenarbeiten, und gegen ein so starkes Team wie Ferrari innerhalb von 10 Sekunden auf das Podium zu kommen, ist einfach ein fantastischer Start, bei dem es noch so viel zu verbessern gibt.
„Wir sind ein Team, das Gutes erreichen will, und obwohl wir es als gutes Ergebnis respektieren, haben wir das Gefühl, dass wir mehr wollen.“
Bamber absolvierte fast die Hälfte der Renndistanz in der von Chip Ganassi Racing betriebenen Maschine Nr. 2 und saß in der Schlussphase am Steuer, als er dem Pole-Gewinner Nr. 50 nachjagte.
„Wir haben mit dem Ferrari um ein Podium gekämpft und am Ende etwas Pech mit einem Gelb auf der ganzen Strecke“, sagte der Neuseeländer.
„Wir waren irgendwie die Besten der anderen, also werden wir weitermachen.
“Das Team hat beim ersten Mal in LMDh einen fantastischen Job gemacht und es geht weiter nach Portimao für das nächste Rennen.”
Westbrook fügte hinzu: „Ich bin einfach sehr stolz auf alle. Wir haben uns aus Ärger herausgehalten und an einem anderen Tag hätten wir Dritter werden können.
„Wir werden jetzt nur vorwärts gehen. Wir haben jetzt so viele Daten, die wir durchgehen müssen.
“Es ist einfach so unschätzbar. Es schlägt jeden Acht-Stunden-Test.”
Laura Wontrop Klauser, Leiterin des Sportwagen-Rennprogramms von General Motors, drückte ihre Zufriedenheit mit der Leistung von Cadillac bei seinem WEC-Debüt aus, das auf das Renndebüt der V-Series.R beim Eröffnungsrennen der IMSA SportsCar Championship bei den 24 Stunden von Daytona im Januar folgte.
Sie sagte: „Im Jahr 2022 war die Entwicklung dieses Autos, der Testplan, alles, was wir durchgemacht haben, so hart für das Team, aber wir sehen die Ergebnisse und wir sind so stolz auf all die Arbeit und Mühe, die wir investiert haben . Das war es wert.
„Wir haben ein solides Auto und können es kaum erwarten, den Rest der WEC-Saison und der IMSA-Saison zu erleben und der Welt zu zeigen, wie großartig es ist. Jedes Mal, wenn wir das Auto einschalten, lernen wir etwas.
„Egal, ob wir es bewegen oder sogar stillstehen, wir lernen etwas und das Rennen ist der beste Weg, um zu lernen. Also können wir nur wachsen und besser werden.“
source – www.autosport.com
