Friday, September 20, 2024
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Vinales macht sich selbst Vorwürfe für schlechten Start – „Es liegt in meiner Verantwortung, alles bei mir“

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Vinales wurde sofort von Jack Miller überschwemmt, als er nicht den gewünschten Start erwischte, bevor er im weiteren Verlauf der Runde weiter abfiel. Der Werksfahrer von Aprilia startete als Achter in den MotoGP-Sprint, war aber am Ende der ersten Runde auf Platz 19 zurückgefallen.

Das ganze Wochenende über schnell in Bezug auf die Rennpace, legte Vinales ein beeindruckendes Comeback hin, obwohl es nicht zum Punktesammeln reichte.

Im Gespräch mit MotoGP.com sagte Vinales: “Es liegt in meiner Verantwortung, die Starts zu verbessern. Es liegt alles an mir. Das Team versucht, mir zu helfen und das Beste zu geben, aber ich habe nicht das Gefühl, mit der Kupplung gut zu starten.”

“Wenn du dann hinten bist, ist es so kompliziert, weil du kämpfst und kämpfst – am Ende mache ich viele Plätze gut und es stimmt, dass ich mit den Rundenzeiten stark gewachsen bin, obwohl ich im Verkehr war und war anständig fahren.

“Insgesamt denke ich, dass wir Potenzial haben, aber wir müssen nur alles zusammenbringen. Wir werden es erreichen. Wir arbeiten alle daran.”

Vinales, der in seinem Startdrama weiter vorangetrieben wurde, gab zu, dass er und das Team versuchen werden, Anpassungen vorzunehmen, damit er sich wohler fühlt.

“Natürlich werden wir versuchen, etwas zu tun”, fügte der ehemalige Yamaha- und Suzuki-Fahrer hinzu. “Es ist etwas, das in meiner Verantwortung liegt und ich werde es verbessern. Es liegt alles an mir.”

Rins spürt den Unterschied zwischen Suzuki- und Honda-MotoGP-Motorrädern

Einer der Stars der Show am Samstag war LCR Honda-Fahrer Alex Rins. Als Zweiter im Qualifying wiederholte Rins diese Endposition, nachdem er früh versucht hatte, den Rennsieger Francesco Bagnaia zu bekämpfen.

Und obwohl es eine großartige Leistung war, fehlt Rins in langsamen Kurven immer noch das Gefühl, das der Suzuki ihm gegeben hat.

Rins fügte hinzu: „Wir hatten einen wirklich großartigen Tag im Qualifying und im Sprintrennen. Ich habe mein Maximum gegeben und versucht, Pecco so schnell wie möglich zu überholen, weil ich wusste, dass er eine wirklich gute Pace hat.

„Ich habe versucht, alleine zu fahren, aber dann hat er mich überholt und in Kurve 12 bin ich komplett geradeaus gefahren. Bei diesen hohen Temperaturen war es schwierig, vorne keine Blockierung zu haben und nicht geradeaus zu fahren.

„Sicherlich ist dieses Motorrad nicht dasselbe wie die, die ich die letzten Jahre gefahren bin. Was ich sagen kann ist, dass dieses in den Schikanen anspruchsvoller ist.“

source – www.crash.net

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