Der Südafrikaner gewann sensationell das Sprintrennen am Samstag beim GP von Argentinien, obwohl er von Startplatz 15 aus ins Rennen ging, hatte aber am Sonntag im Rennen über die volle Distanz kein Glück.
Binder wurde beim Anbremsen in Kurve 5 von der Aprilia von Vinales leicht angestoßen, als letztere versuchte zu überholen, wobei der KTM-Fahrer stürzte.
Er konnte sich wieder anschließen und wurde Letzter der 17 Läufer, während die FIM-Stewards sich die Kollision ansahen, bevor sie sie als Rennunfall betrachteten.
Binder hegt Vinales keinen Groll wegen der Berührung und sagt, dass er bereits vor dem Unfall einen Fahrradschaden hatte.
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„Ich hatte eine Berührung mit jemandem, der aus Kurve 3 kam, und ich verlor zwei meiner Flügel“, sagte Binder.
„Ich hatte ein ziemliches Zittern, und als ich dann in die nächste Kurve kam, zog ich meine Vorderradbremse und zog sie in meine Finger, also pumpte ich sie ein wenig.
„Glücklicherweise wurde mir klar, dass ich es wahrscheinlich nicht haben würde, also habe ich etwas früher gebremst und bin in die Kurve gefahren und ich habe den kleinsten kleinen Stoß an meiner Innenseite gespürt und es hat gerade gereicht, um das Motorrad zu drehen.
„Ehrlich gesagt, es war so eine kleine Berührung. Es ist zu 100 % ein Rennunfall. Wenn die Strecke nass ist, kann die kleinste Erschütterung alles bewirken. Also drehte es sich einfach um mich herum und das war es.“
Binders Teamkollege Jack Miller stieg im Regen-Grand-Prix vom 16. auf den sechsten Platz auf, sagte jedoch, er habe mehr erwartet, als er mit Problemen mit dem hinteren Grip zu kämpfen hatte.
Während sich der Australier weiter an die KTM anpasst, sagt er, dass er „den Prozess genießt“, aber „beginnen muss, Ergebnisse zu erzielen“.
„Wir sind da“, sagte er, als er gefragt wurde, wo KTM in der Hackordnung stehe.
„Das ist MotoGP, niemand wird dir eine halbe Saison geben, es sei denn, du heißt Maverick Vinales.
„Also bekommen wir keine halbe Saison. Wir müssen anfangen, Ergebnisse herauszuholen. Das machen wir, wir arbeiten daran und ich genieße den Prozess.“
source – www.autosport.com
