Formel-1-Stars haben gesagt, dass man auch ohne Formel-E-Erfolge nicht der Beste der Welt sein kann

Der amtierende F1-Champion Max Verstappen kann nicht behaupten, der beste Fahrer der Welt zu sein, ohne zuvor die Formel E erobert zu haben.

Das sagt der Chef der vollelektrischen Weltmeisterschaft, Alejandro Agag, der glaubt, dass die Formel E – jetzt in ihrer neunten Saison – in einem Stadium ist, in dem der Erfolg in seiner Meisterschaft für jeden Anspruch, der beste Konkurrent in diesem Sport zu sein, von entscheidender Bedeutung ist.

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Frisch vom spannenden Rennen am vergangenen Wochenende in Monaco, sagte er gegenüber der Motorsport-Sendung von talkSPORT: Auf Kurs: „Ich denke, wir haben es an einem Ort platziert, an dem Sie wirklich die Formel 1 und die Formel E gewinnen müssen, wenn Sie sich wirklich der beste Fahrer der Welt nennen wollen.“

Verstappen gilt derzeit als der Beste, nachdem er die beiden vorherigen Formel-1-Titel gewonnen hat, und er führt auch die Gesamtwertung 2023 an, während AlphaTauri-Fahrer Nyck de Vries der einzige ehemalige Formel-E-Champion ist, der derzeit in der Formel-1-Startaufstellung steht.

Mehrere ehemalige F1-Fahrer haben den Schritt in die entgegengesetzte Richtung gemacht, aber keiner hat bisher die Meisterschaftstrophäe gehoben.

Es hat ein informelles Gespräch für den viermaligen Formel-1-Champion Sebastian Vettel über den Wechsel stattgefunden, als er Aston Martin am Ende der Saison 2022 verließ.

„Ich habe versucht, Sebastian davon zu überzeugen, in die Formel E zu kommen“, fügte Agag hinzu.

„Er ist beschäftigt, ich glaube, er hat einen zukünftigen Job in Aussicht, habe ich gehört. Er engagiert sich sehr für Nachhaltigkeit, er engagiert sich sehr für viele der Werte, die wir teilen. Wir waren nicht zur richtigen Zeit am richtigen Ort!“

Der neuseeländische Fahrer Nick Cassidy gewann am vergangenen Samstag den E-Prix auf den legendären Straßen von Monaco und übernahm damit einen 20-Punkte-Vorsprung in der Meisterschaft, nach einer Reihe konstanter Fahrten für Envision Racing in der ersten Saisonhälfte.

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