Großer Preis von Kanada 2023: Live-Übertragung des Qualifyings

Ist heute der Tag, an dem das Formel-1-Feld aufgewühlt wird?

Es könnte sicherlich sein.

Wir stehen kurz vor dem Qualifying für den Großen Preis von Kanada 2023. Wir werden hier während der gesamten Sitzungen live für Sie da sein. Für einen tieferen Einblick in die beiden bizarren Trainingseinheiten am Freitag sowie das dritte und letzte Training am Samstag können Sie nach unten scrollen. Wenn Sie jedoch nur nach Qualifikationsinformationen suchen, sind Sie ab 15:00 Uhr Eastern Time hier oben auf dem Laufenden.

Q1

Schauen Sie ab 15:00 Uhr Eastern Time noch einmal vorbei!

FP1 und FP2

Da sich das Wetter abzeichnet, wie es oft beim Großen Preis von Kanada der Fall ist, sind die Teams bereit für das dritte Training und das Qualifying vor dem Hauptereignis am Sonntag. Der heutige Tag könnte für die Fahrer und Teams eine Art Entdeckungsreise werden, was zum Teil dem Wetter, aber auch den bizarren Trainingseinheiten am Freitag zu verdanken ist.

Die erste Trainingseinheit umfasste nur vier Minuten tatsächlicher Action, wurde jedoch zuerst unterbrochen, als Pierre Gasly einen Fehler hatte, und blieb aufgrund eines CCTV-Fehlers auf der Strecke unterbrochen. Das FP2 wurde dadurch um dreißig Minuten verlängert. Die Beamten konnten die Reparaturen am CCTV-System abschließen und es wurde außerdem ein Backup-Plan erstellt.

Während Valtteri Bottas im verkürzten FP1 die Zeitenliste anführte, sah es im FP2 anders aus. Angesichts der drohenden Regengefahr gingen viele Teams zu Beginn des verlängerten FP2 auf die Strecke, um an einigen frühen Qualifikationssimulationen teilzunehmen, bei denen das Ferrari-Duo Carlos Sainz Jr. und Charles Leclerc schon früh an der Tabellenspitze standen einige starke Runs auf der weichen Mischung, geleitet von Max Verstappen.

Dann, etwas mehr als eine Stunde vor Ende der verlängerten Sitzung, wurde die rote Flagge erneut gehisst. Nico Hülkenbergs Haas erlitt einen Motorschaden, der den Fahrer dazu zwang, das Auto auf der Strecke anzuhalten und das Cockpit zu verlassen, bevor sein VF-23 in Flammen aufging. Die Streckenposten konnten das Auto erreichen, bevor es Feuer fing, aber sie konnten den Stillstand nicht verhindern.

Dies waren die Top 5, als die rote Flagge gehisst wurde:

Leclerc
Verstappen
Sainz
Bottas
Gasly

Die Sitzung wurde 52 Minuten vor Schluss fortgesetzt und die Regengefahr hielt weiterhin über der Startaufstellung an. Sam Collins von F1TV deuteten darauf hin, dass es in der Region zwei Sturmzellen gab, die das Gebiet voraussichtlich irgendwann in der nächsten Stunde treffen würden.

Dann kam eine weitere rote Flagge, als Esteban Ocon von Alpine am Ausgang von Kurve 9 auf der Strecke anhielt. Das bedeutete, dass beide Alpine-Fahrer am Freitag einen Ausfall erlitten hatten und bei einsetzendem Regen die Teams mit der Aussicht konfrontiert waren, bei nassem Wetter weiterzumachen Bedingungen.

Weniger als 30 Minuten vor Schluss sorgten die Silberpfeile für Aufregung. Lewis Hamilton drängte sich an die Spitze der Startaufstellung, knapp dahinter von George Russell, und sicherte Mercedes die Plätze eins und zwei, während sich der Himmel verdunkelte.

Als die Uhr auf 15 Minuten herunterlief, nahm der Wind zu, der Pollen flog und in der Ferne, direkt hinter der Haarnadelkurve am nördlichen Ende der Rennstrecke, waren Blitzeinschläge zu sehen. Der Regen setzte ein und in der Boxengasse herrschte reges Treiben. Ferrari traf die Entscheidung, sowohl Sainz als auch Leclerc auf die harte Mischung zu schicken, in der Hoffnung, vor dem Ende des FP2 auch nur die geringsten Daten über die harte Mischung zu erhalten.

Die Bedingungen sorgten auch für einige unglaubliche Bilder:

Der Großteil der Teams wechselte auf die Intermediate-Reifen, darunter Mercedes, Ferrari und Red Bull sowie Gasly und Oscar Piastri. Plötzlich öffnete sich der Himmel und der Regenguss begann. Das führte zu einem unglaublichen Moment F1TV, wie Alex Jacques beklagte: „Was für ein lächerlicher Tag.“ Einige Fahrer waren mit glatten Reifen auf der Strecke und hatten Mühe, an die Box zurückzukehren.

Doch nur noch eine Minute vor Schluss kamen Alonso und Stroll unter dem Jubel einer sich leerenden Tribüne auf den Mittelstrecken heraus. Stroll ging in Kurve 9 tief in die Kurve hinein, Sainz ebenfalls, und schließlich – zum Glück – ging die Sitzung zu Ende:

Hier ist die Klassifizierung für FP2:

Vor diesem Hintergrund wenden wir uns dem heutigen FP3 und der Qualifikation zu. Das Qualifying beginnt um 16:00 Uhr Eastern Time, aber wir werden ab 15:00 Uhr Live-Übertragungen aus dem 3. FP abliefern, also kommen Sie früh und oft zurück!

FP3

Das Training am Samstag begann bei nassen und regnerischen Bedingungen und die Teams, die früh auf die Strecke kamen, begannen den Tag größtenteils auf der komplett nassen Mischung. 15 Minuten nach Beginn der Session wurden die besten fünf Zeiten von Bottas, Verstappen, Leclerc, Gasly und Pérez gefahren, wobei sowohl Bottas als auch Leclerc auf den Intermediates fuhren und die anderen drei ihre Zeiten auf der komplett nassen Mischung fuhren.

Ein Fahrer, der zu Beginn des FP3 Probleme zu haben schien, war Yuki Tsunoda. Der AlphaTauri-Fahrer drehte sich in den ersten 15 Minuten zweimal, beide Male während er die Zwischenmischung benutzte.

Kurz vor der Halbzeit befand sich Sainz in der ersten Kurve in der Mauer und die rote Flagge wurde angezeigt. Der Kontakt mit der Wand riss den Frontflügel und die Nase von Sainz‘ SF-23 sauber ab. Sainz verlor das Heck am Anfang der Kurve, bevor er sich in die Wand drehte:

Zum Zeitpunkt der roten Flagge waren hier die Top-Ten-Zeiten:

Verstappen
Sainz
Leclerc
Pérez
Norris
Hülkenberg
Tsunoda
Russell
Ocon
Bottas

Alle diese Zeiten wurden auf den Intermediate-Reifen gefahren.

Zehn Minuten vor Ende der Session setzte stärkerer Regen ein und Verstappen blieb an der Spitze. Hier sind die Top Ten, als die Minuten vergingen und der stärkere Regen fiel:

Verstappen 1:23,106
Leclerc +0,291
Alonso +1.377
Magnussen +1.609
Sainz +1.659
Gasly +1,719
Spaziergang +1.838
Tsunoda +1.849
Bottas +1,882
Hamilton +1,981

Nur noch drei Minuten vor Ende der Session befanden sich alle 20 Fahrer in der Boxengasse und es sah so aus, als wären viele Teams bereit, das Qualifying zu beenden. Alonso stieg aus seinem Aston Martin, Magnussen aus seinem Haas und Norris aus seinem MCL60, und viele Fans verließen die Tribüne auf der Suche nach trockeneren Bedingungen.

Perfekte Bedingungen für eine Ente, könnte man sagen.

So endete das FP3:

Wir sehen uns in ein paar Stunden zum Qualifying!