Nachdem ein bizarrer CCTV-Fehler das Eröffnungstraining zerstörte und dazu führte, dass die Teams am Freitagmorgen fast keinen nennenswerten Lauf absolvierten, wurde das FP2 um eine zusätzliche halbe Stunde verlängert.
Und es war Hamilton, ein siebenmaliger Sieger in Montreal, der in seinem aufgerüsteten W14 am Ende nur 0,027 Sekunden schneller als Russell war, als ein erster Einblick in die Hackordnung dieses Wochenendes gegeben wurde.
Die Leistung von Mercedes schien jedoch durch die Streckenentwicklung verbessert worden zu sein, da Hamilton und Russell ihre Qualifikationssimulationsläufe mit weichen Reifen mehr als 10 Minuten nach allen anderen absolvierten.
Carlos Sainz wurde Dritter und hatte 0,126 Sekunden Rückstand auf die Pace, vor Fernando Alonso von Aston Martin und seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc.
Der amtierende Weltmeister Max Verstappen lag mehr als vier Zehntel hinter seinem ehemaligen Titelrivalen im dominanten Red Bull RB19, mit dem er in diesem Jahr bisher fünf der sieben Rennen gewonnen hat.
Valtteri Bottas, der im eher bedeutungslosen und verkürzten FP1 am schnellsten war, stellte seinen Alfa Romeo auf den siebten Platz, vor dem anderen Red Bull von Sergio Perez.
Lance Stroll und Pierre Gasly komplettierten die restlichen Top 10 für Aston Martin bzw. Alpine.
Das FP2 wurde durch zwei Red-Flag-Phasen unterbrochen, von denen die erste durch einen Motorschaden von Nico Hülkenberg in seinem Haas verursacht wurde.
Minuten nachdem die Sitzung wieder aufgenommen wurde und die roten Flaggen erneut wehten, stoppte Esteban Ocon vorsorglich wegen eines vermuteten Wasserlecks in seiner Alpine.
Alle Fahrer schafften es, ihre Läufe zu beenden, bevor es in der Schlussphase der Session zu heftigen Regenfällen kam.
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