Lewis Hamilton sagt, dass die Formel 1 weitere Einschränkungen bei der Fahrzeugentwicklung in Betracht ziehen sollte, um zu verhindern, dass Teams über längere Zeiträume dominieren.
Er sagte, Teams mit überlegenen Autos könnten früher als ihre Konkurrenten mit der Arbeit an ihrem nächsten Design beginnen, da sie in der laufenden Saison weniger Ressourcen aufwenden müssten.
„Wenn jeder Zeit hätte [to start on the next car]„Niemand hat einen Vorsprung und dann ist es ein echtes Rennen“, sagte er.
„Vielleicht würde das allen helfen, im nächsten Jahr näher dran zu sein.“
Die Formel 1 hat bereits ein Regelpaket eingeführt, das darauf abzielt, das Feld im Laufe der Zeit zu schließen, einschließlich einer gleitenden Skala für Forschungs- und Entwicklungszeit, die die schwächeren Teams gegenüber den erfolgreicheren begünstigt.
Als Strafe für die Überschreitung der Budgetobergrenze im Jahr 2021 muss Red Bull in diesem Jahr mit einer zusätzlichen Beschränkung der erlaubten Entwicklung rechnen.
Hamilton sagte, ein solcher Zyklus der Dominanz sei etwas, das ihm von 2014 bis 2020 bei Mercedes Spaß gemacht habe, und betonte, dass seine Kommentare „nicht auf eine Person abzielten“.
Er sagte: „In den 17 Jahren, in denen ich hier bin, sogar bevor ich hier ankam, gab es Phasen der Dominanz, und das passiert auch weiterhin.“
„Ich hatte großes Glück, eine dieser Perioden zu haben und Max [Verstappen] hat jetzt eins.
„So wie es läuft, wird es immer wieder passieren, und ich glaube nicht, dass wir das im Sport brauchen.“
„Wenn man so weit vorne liegt, 100 Punkte Vorsprung, muss man an seinem Auto nicht wirklich viel weiterentwickeln, sodass man früher mit dem nächsten Auto beginnen kann. Und mit der Budgetobergrenze bedeutet das, dass man das Geld des Jahres für das nächste ausgibt.“ Jahreswagen.
„Etwas muss sich ändern, denn als wir Meisterschaften gewannen, konnten wir früher als alle anderen starten.
„Es wäre cool, in der nächsten Saison zu sehen, ob wir nicht große Zeitspannen haben, wenn ein Team vorne liegt, weil wir bessere Rennen sehen wollen.“
Verstappen hat in dieser Saison bisher sechs der acht Rennen gewonnen, sein Team Red Bull sogar alle. Er führt die Meisterschaft vor dem Großen Preis von Österreich an diesem Wochenende mit 69 Punkten Vorsprung an.
Der Niederländer sagte: „Auch das Leben ist unfair. Das gilt nicht nur in der Formel 1. Wir müssen einfach damit klarkommen.“
Er fügte hinzu: „Darüber haben wir nicht gesprochen, als er seine Meisterschaften gewann, oder? Ich denke also nicht, dass wir das jetzt tun sollten.“
Hamilton ist „immer noch nicht in der Lage, an seine Grenzen zu gehen“
Hamilton sagte, dass die Upgrades seines Mercedes in den letzten Rennen „ein Schritt in die richtige Richtung“ seien und dass sich das Auto „anfängt, sich wie ein echter Rennwagen anzufühlen“.
Er fügte jedoch hinzu, dass sein Verhalten noch verbessert werden müsse und dass er immer noch nicht in der Lage sei, ihn am Limit zu fahren.
„Man muss Vertrauen in die Stabilität eines Autos haben“, sagte Hamilton.
„Sie müssen darauf vertrauen können, dass das Auto Sie begleitet und Sie dabei unterstützt, wenn Sie mit 150 bis 180 Meilen pro Stunde in eine Kurve fahren.
„Das Auto des letzten Jahres war in diesem Bereich so bösartig. Dann muss man wirklich einen Rückzieher machen – man kommt nicht an die Grenze.“
„Die Veränderungen und die Richtung, die wir einschlagen, haben es mir ermöglicht, das mehr zu erforschen und mehr Selbstvertrauen zu haben, näher an die Grenze zu gehen, aber ich bin immer noch nicht in der Lage, an die Grenze zu kommen, also müssen wir noch einige weitere Änderungen vornehmen.“
„Letztendlich gibt es grundlegende Änderungen, die sich für das nächste Jahr ändern müssen, und ich fordere seit über einem Jahr danach, und ich gehe davon aus, dass es auch in Zukunft so sein wird, was definitiv helfen wird.“
Ein großes Upgrade für McLaren
Mercedes hat für den Großen Preis von Großbritannien am nächsten Wochenende weitere neue Teile im Angebot, aber am Red Bull Ring wird an diesem Wochenende viel Aufmerksamkeit auf McLaren gerichtet sein, die eine „Meilenstein“-Entwicklung vorstellen, die ihr Teamchef Andrea Stella bezeichnet hat.
McLaren sagte bereits vor Beginn der Saison, dass sie ihre Entwicklungsziele mit dem diesjährigen Auto verfehlt hätten und einen schwierigen Start in die Saison haben würden.
Ihr erstes Upgrade fand beim vierten Rennen der Saison statt und Österreich markiert den Beginn einer dreistufigen Entwicklung, die in den nächsten drei Schritten eingeführt werden soll.
Die neuen Teile werden in Österreich nur in das Auto von Lando Norris eingebaut, bevor Teamkollege Oscar Piastri sie in Silverstone erhält.
Norris sagte, dass das in Österreich verwendete Sprint-Rennformat, bei dem die Teams nur eine Trainingseinheit haben, bevor sie ihre Fahrzeugspezifikationen für das Wochenende festlegen müssen, McLaren das Leben schwerer macht.
„Ich habe ein paar neue Teile an meinem Auto und so weiter, aber es ist ein Sprint-Rennwochenende, also stehen nicht die einfachsten Tage bevor“, sagte er.
„Natürlich auch spannende, aber nicht viel Zeit, sich mit den Dingen auseinanderzusetzen, sie zu beurteilen und alles unter Kontrolle zu halten. Es wird hart, aber wir denken immer noch, dass es das Beste ist, was man tun kann. Ich freue mich darauf.“ Es.
„Das war alles für Silverstone vorgesehen, daher wird die Tatsache, dass wir etwas davon haben, nicht einmal alles, schon ein guter Schritt nach vorne sein.“
„Eigentlich ist es unsere erste Verbesserung der Leistung in dieser Saison. Die Verbesserung in Baku brachte keine Leistung. Das ist die aktualisierte Version dessen, was wir dort hatten. Ich bin zuversichtlich, dass es ein ordentlicher Schritt ist.“
source – www.bbc.co.uk
