O’Ward führte die 75-minütige Sitzung auf dem 2,258 Meilen langen Straßenkurs mit einer Bestzeit von 1:06,4935 Minuten an, vor dem Spitzenreiter Alex Palou (Chip Ganassi Racing).
Josef Newgarden gab mit einer Runde von 1:07,3573 Minuten in seinem Chevrolet-Antrieb vom Team Penske das frühe Tempo vor, wurde dann aber von Felix Rosenqvist von Arrow McLaren mit 1:07,3249 Minuten in den Schatten gestellt und Will Power (Penske) landete mit 1:07,3407 Minuten auf P2.
Der Dominator der Serie, Palou, sprang mit 1:07,3073 Minuten an die Spitze, bevor Christian Lundgaard mit 1:07,2834 Minuten für Rahal Letterman Lanigan Racing die Führung übernahm. Die ersten sechs Autos lagen zu diesem Zeitpunkt um weniger als eine Zehntelsekunde auseinander.
In den letzten 10 Minuten wechselten die Teams von den härteren schwarzen Reifen, die sie bisher ausschließlich gefahren waren, auf die roten Alternativreifen. O’Ward übernahm mit 1:06,4935 Minuten die Zeitspitze, während Palou mit 1:06,8558 Minuten Zweiter wurde, vor CGR-Teamkollege Marcus Ericsson.
Lundgaard verbesserte seine Zeit auf 1:07,0262 Minuten als Vierter, beklagte sich jedoch über mangelnden Grip am Vorderrad, gefolgt vom Andretti Autosport-Duo Kyle Kirkwood und Romain Grosjean.
Das Penske-Paar Newgarden und Scott McLaughlin beendeten die Session auf den Plätzen sieben und acht.
Helio Castroneves sorgte für die rote Flagge, als er seinen Wagen von Meyer Shank Racing am Ausgang von Kurve 5 drehte und seinen Motor neu starten musste. Grosjean erlitt in Kurve 4 einen grasbewachsenen Sturz über die Auslaufzone und fuhr weiter, während der dritte Arrow-McLaren-Fahrer Alexander Rossi in Kurve 11 und Kurve 1 wilde Fahrten auf dem Weg zum neunten Platz absolvierte.
Colton Herta komplettierte die Top 10 für Andretti. Santino Ferrucci verlor aufgrund eines Problems mit der Drosselklappe bei seinem AJ Foyt Racing-Start Zeit auf der Strecke.
Das zweite Training findet am Samstag um 9:45 Uhr Ortszeit statt.
Ergebnisse des IndyCar Mid-Ohio FP1:
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