Mick wird 2023 der dritte Fahrer von Mercedes sein, nachdem er seinen F1-Fahrerplatz 2023 in Haas an Nico Hülkenberg verloren hat, hat aber große Pläne, wieder Vollzeit zu fahren.
Obwohl Hamilton, 37, beabsichtigt, seinen derzeit in einem Jahr auslaufenden Vertrag zu verlängern, könnte er stattdessen gehen, wenn er eine weitere erfolglose Saison erleidet, glaubt Micks Onkel Ralf.
„Bei Mercedes könnte etwas passieren“, sagte Ralf gegenüber Sport1 über die Zukunft seines Neffen.
„Nehmen wir an, George Russell ist wieder schneller als Lewis Hamilton. Will er überhaupt weitermachen?
„Es wird spannend. Aber Lewis hat so viel Kredit bei Mercedes, dass er selbst entscheidet. Das Geld wird ihm jedenfalls egal sein. Davon hat er mehr als genug.
„Entscheidend wird sein, wer besser zum neuen Auto passt.“
Hamilton wurde 2022 Sechster in der F1-Wertung, das schlechteste Ergebnis seiner Karriere, hinter dem viertplatzierten Russell. Hamilton konnte auch kein einziges Rennen gewinnen und Russell gewann seinen Debüt-Grand-Prix.
„Mega“, so beschreibt Ralf Russell. „Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass er als junger Fahrer als Teamkollege zu Lewis kam, der in jeder Hinsicht der beste Hund war.
„Trotzdem hat er ihn geschlagen. Das nagt an Lewis. Unter diesen Umständen ist die Leistung von George für mich sogar höher als die von Nico Rosberg im Jahr 2016.“
Ralf sagte über Micks Rolle in der nächsten Saison: „Das ist eine großartige Chance für Mick. Er kann einem Spitzenteam bei der Arbeit über die Schulter schauen und viel lernen.
„Und er ist nicht nur Entwicklungsfahrer, wo er Mercedes im Simulator sicherlich wieder an die Spitze verhelfen kann; als Ersatzfahrer muss er einen Stammfahrer ersetzen, wenn er ausfällt. Diese Situation hatten wir in den letzten drei Jahren öfter.
„Lewis Hamilton ist immer noch ein absoluter Top-Fahrer, aber er ist nicht mehr der Jüngste. Der Zahn der Zeit nagt daran. Also weiß man nie. Ich denke, es ist eine Win-Win-Situation für das Team und Mick.
„Natürlich wäre eine weitere Saison mit festem Cockpit grundsätzlich besser gewesen, denn Fahren ist immer noch das Beste für die Weiterentwicklung. Andererseits fehlte ihm bei Haas die nötige Unterstützung, sodass es ihm sehr schwer gefallen wäre. Wenn ein Teamchef nicht an einen Fahrer glaubt, sollte man sich trennen.
„Micks Kurve zeigte rein sportlich gesehen ganz klar nach oben. Deshalb muss man die Entscheidung von Haas nicht unbedingt nachvollziehen. Unter diesen Umständen war es jedoch die optimale Lösung für Mick.“
Mick hofft, 2024 in die Formel 1 zurückkehren zu können. Ralf sagte: „Das könnte man so sehen. Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat bereits gesagt, dass Mick mit seinen Fähigkeiten in ein Stammcockpit gehört.
„Ich denke, dass es 2024 interessante Möglichkeiten geben könnte. Mercedes hat nicht nur ein eigenes Team, sondern auch Partnerteams, bei denen man Einfluss nehmen kann.“
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