Sunday, April 28, 2024
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O’Ward sorgt dafür, dass seine mutige Boxenstrategie in der Erholungsphase funktioniert

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Pato O’Ward war der Fahrer, der beim Honda Indy 200 von Mid-Ohio am Sonntag die meisten Positionen gutmachte, und er nutzte eine Drei-Stopp-Strategie, um dies zu erreichen.

O’Ward startete aufgrund einer selbst verschuldeten Strafe im Qualifying am Vortag am Ende des Feldes.

Der mexikanische Fahrer war etwas zu eifrig beim Gasgeben und drehte sich im ersten Qualifying ins Gras. Gemäß den IndyCar-Regeln musste er das Qualifying abbrechen und musste vom 25. Platz starten.

Sein Arrow-McLaren-Team entschied sich für einen zusätzlichen Boxenstopp während des 80-Runden-Rennens, damit O’Ward den ganzen Nachmittag über seine Reifen voll ausnutzen konnte.

Die Strategie funktionierte bemerkenswert gut und der 24-Jährige hatte sich bis zur Halbzeit auf die ersten fünf Plätze vorgekämpft.

Er verlor etwas an Boden, als sein zusätzlicher Zeitverlust beim Boxenstopp berücksichtigt wurde, und beendete den Tag auf dem achten Platz, ganze 17 Positionen vor seinem Startplatz.

Im Gespräch mit NBC nach dem Rennen sagte O’Ward, er sei erschöpft, aber zufrieden, dass er sich so weit nach oben kämpfen konnte.

„Ich fühlte mich wohl, ich war glücklich“, sagte O’Ward. „Wir hatten von niemandem Hilfe. Keine Gelbtöne, keine Lappen, nichts. Ich habe gesehen, dass die Führenden ein wenig mit den Lappern zu kämpfen hatten.

„Ich bin mit unserem Ergebnis zufrieden, wenn man bedenkt, dass wir wirklich um jede einzelne Position kämpfen mussten. Wir sind an fast jedem einzelnen Auto auf der Strecke vorbeigekommen. Es gab keine einzige Runde, in der wir nicht das absolute Maximum gegeben hätten. Also ja, ich bin damit zufrieden.

„Ich hatte ein paar Momente. Ich werde mir heute Abend einen schönen, großen alten Burger gönnen. Dazu noch ein paar Pommes Frites und Schokoladeneis!“

Ein häufiger Anblick war, dass O’Ward einen weiteren Pass vorbereitete. Foto: Kevin Dejewski

O’Ward war einer der wenigen Fahrer, die wirklich auf eine Drei-Stopp-Strategie setzten, und war sicherlich derjenige, der diese am besten nutzte.

Ein schnelles Auto zu haben, das gut genug war, um in den Bot-Trainingssitzungen unter den ersten fünf zu sein, hat sicherlich dazu beigetragen, dass die Strategie am Sonntag funktionierte.

O’Ward liegt nun auf dem fünften Platz in der Punktewertung, mit nur sehr geringem Abstand zu den nächsten drei Fahrern vor ihm. An der Tabellenspitze liegt jedoch Alex Palou souverän in Führung.

source – www.motorsportweek.com

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